Kokią turistinę kuprinę pasirinkti? Kuprinė ant ratų – duoklė madai ar laiko padiktuota būtinybė? Geriausia dviračių kuprinė

Bet kurios kelionės sėkmė priklauso ne tik nuo kruopščiai suplanuotos kelionės programos, bet ir nuo protingai parinktos įrangos. Negalite eiti į kalnus su pelekais, o slidžių dykumoje tikrai nereikės. Viena iš svarbiausių kelionių įrangos dalių yra kuprinė. Todėl šiame straipsnyje apžvelgsime 10 dažniausiai daromų klaidų, kurių nederėtų daryti renkantis kelioninę kuprinę.

Klaida Nr.1: neracionaliai parinktas tūris.

Atminkite, kad universalių kuprinių nėra! Kiekviena kelionė yra savaip unikali ir reikalauja individualaus pasiruošimo. Kuprinės tūris nustatomas atsižvelgiant į žygio trukmę ir sudėtingumą bei proceso metu reikalingos įrangos kiekį. Remiantis tuo, visas kuprines pagal tūrį ir paskirtį galima suskirstyti į tris sąlygines grupes:

Miesto(iki 35 l) – mažo dydžio kuprinės, skirtos naudoti miesto aplinkoje ar trumpiems žygiams į gamtą.
Puolimas(iki 65 l) - talpios vidutinio dydžio kuprinės, būtinos sunkioms maršruto atkarpoms įveikti (pavyzdžiui, kopiant) per trumpą laiką.
Ekspedicinis(nuo 65 iki 120 l) - didelės ir talpios kuprinės ilgiems žygiams, leidžiančios vežtis ne tik būtiniausius daiktus, bet ir papildomą įrangą bei įrangą.

Jei planuojate kelių dienų išvyką į gamtą, kuri apima išgyvenimą ekstremaliomis sąlygomis, nereikėtų imti didžiausios ir sunkiausios kuprinės, kraunant ją maksimaliai – tai neigiamai paveiks jūsų ištvermę.

Klaida Nr.2: neteisingai parinktas dizainas.

Patogumas ir saugumas yra sėkmingos kelionės raktas. Norint užtikrinti, kad kuprinė tolygiai sėdėtų ant nugaros ir nedeformuotų stuburo esant didelėms apkrovoms, būtina nustatyti tinkamiausią dizainą.

Pagal dizainą turistinės kuprinės skirstomos į šias grupes:

Minkštas– nebrangios kuprinės, kuriose pakaba pilnai prisiūta prie pakrovimo kameros (maišo). Tarp pagrindinių privalumų yra dizaino įvairovė ir prieinamos kainos. Priešingu atveju tokios kuprinės naudojamos tik miesto sąlygoms.
Anatominis (pusiau kietas) - kuprinės su nugaroje įmontuotu rėmu iš lakštinio putplasčio ir lentjuosčių, kurios pagamintos iš lengvųjų metalų lydinių arba plastiko. Pagrindiniai tokių kuprinių privalumai: patvarus vertikalus dizainas, montavimo paprastumas, naudojimo paprastumas, atsparumas deformacijai.
Molbertas– kuprinės su įmontuotu metaliniu arba plastikiniu rėmu, ant kurio sumontuota pakaba ir nuimama pakrovimo kamera (esant poreikiui galima pakeisti kokiu nors kitu kroviniu). Dabar molbertinės kuprinės nėra itin populiarios, nes jas rinkoje pakeitė modernizuoti anatominiai modeliai.

Tuo pačiu saugumas svarbus ne tik turistui, bet ir jo bagažui. Kai kuriose, o ypač minkštose kuprinėse, pavojinga nešiotis trapią įrangą (fotoaparatus, fotoaparatus, tyrimų įrangą ir kt.), todėl renkantis geriau sutelkti dėmesį į modelį su patvariu rėmu.

Klaida Nr.3: pralaidi drėgmei ir nepatikima medžiaga.

Geros kelioninės kuprinės audinys nebūtinai turi būti 100% atsparus vandeniui. Pirma, tokių kuprinių rinkoje yra labai mažai! Ir, antra, jie paprastai yra labai brangūs.

Tačiau yra daug kuprinių, kurių viduje yra vandeniui atspari plėvelė, kuri gali užtikrinti pakankamą apsaugą. Taip pat yra modelių su įmontuotais lietaus gaubtais, kurie apsaugo ne tik nuo drėgmės, bet ir nuo dulkių, purvo ir kitų šiukšlių. Žinoma, audinys taip pat turi būti pakankamai tvirtas ir nežymėti.

Klaida Nr. 4: Trūksta reguliavimo dirželių.

Kitas žingsnis, nustačius kuprinės tūrį, dizainą ir medžiagą, yra pasirūpinti, kad būtų fiksuojami krūtinės ir juosmens dirželiai, taip pat reguliuojantys žmogaus ūgį. Atminkite: pasimatuoti galite tik su prikrauta kuprine! Išbandyti tuščią įrangą yra taip pat netikslu, kaip pasirinkti akimis.

Kad kuprinę būtų lengviau nešiotis, juosmens sritis turėtų atlaikyti tokią pat apkrovą kaip ir pečiai. Už šį efektą atsako juosmens pagalvė ir juosmens diržas, kurie sudaro kūginę formą, kuri seka klubus ir apatinį diržo kontūrą.

Klaida Nr. 5: silpna arba įtempta sagtis.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į reguliavimo dirželių sagtis, kurias reikia atsegti viena ranka, lengvai spaudžiant. Tai ne kažkokia užgaida, bet saugos reikalavimas, nuo kurio kritinėje situacijoje gali priklausyti jūsų gyvybė.

Labiausiai paplitę sagčių modeliai yra šie:

« Savarankiškas nustatymas iš naujo» yra mechaninė sagtis, pagrįsta kablio ir laikiklio koncepcija. Norėdami atrakinti, judamąjį elementą turite pasukti 90°, kad kabliukas nuslystų nuo fiksavimo elemento.
« Fastex"("trišakis") yra pusiau automatinė sagtis, susidedanti iš dviejų dalių: trišakio ir lizdo. Norėdami atrakinti, turite paspausti išorinius pirmosios sagties dantis ir šiek tiek pastumti į priekį nuo fiksavimo dalies.

Pažymėtina, kad „savaiminiai atstatymai“ yra populiaresni nei „fastexes“. Tai paaiškinama tuo, kad pirmieji yra tvirtesnio dizaino, o atidarymo sistema pastebimai greitesnė.

Klaida Nr. 6: siauri dirželiai.

Priklausomai nuo diržų pločio, pečių apkrova pasiskirsto. Jei kuprinės dirželiai yra per siauri, jie gali ne tik sukelti diskomfortą, bet ir sužaloti kūną. Optimalus dirželių plotis yra 6-8 cm.

Būtinai įsitikinkite, kad dirželiai yra pagaminti iš pakankamai standžios medžiagos, kuri gali išlaikyti savo pirminę formą. Dirželių apmušalai turi būti iš tankios medžiagos be vidinių siūlių ar kietų elementų. Jei esate tikri, kad jums patinkantys dirželiai tarnaus ilgiau nei pati kuprinė, tai yra geri dirželiai.

7 klaida: nugaros ventiliacijos trūkumas.

Sunki kuprinė (nuo 15 kg) labai stipriai spaudžia nugarą, todėl pradeda gausiai prakaituoti. Ši problema aktuali tik pigiausioms kuprinėms. Profesionalioje kelionių įrangoje sumontuotos specialios vėdinimo sistemos, kurios sukuria laisvą erdvę tarp kuprinės nugaros ir sienelės.

Klaida Nr. 8: Nepakankamas skyrių skaičius.

Šalia turistinės kuprinės pakrovimo kameroje turi būti bent 5 skyriai: pagrindinė, viršutinė, apatinė ir dvipusės. Tokiu būdu galite sugrupuoti daiktus pagal prioritetus, kad būtų daug lengviau pasiekti tai, ko jums reikia: pirmosios pagalbos vaistinėlė, fotoaparatas, peilis, pasas, maistas ir kt.

Nėra jokių konkrečių klasifikacijų ar kanonų, pagrįstų skyrių skaičiumi. Kiekviena kuprinė skiriasi tiek individualia kišenių vieta, tiek jų talpa. Tiesiog išsirinkite jums labiausiai patinkantį modelį – nesuklysite.

9 klaida: nepatogi tvirtinimo sistema.

Pagrindinis skyrius kuprinėje turi būti dvi tvirtinimo detalės su užtrauktuku, kuris reikalingas ne tik patogumui, bet ir saugiam daiktų laikymui. Oro uoste, traukinių stotyje, traukinyje ar net viešasis transportas Kuprinę labai lengva atidaryti, nebent ant užsegimų uždėsite mažą spynelę. Tai ne tik leis jums žaisti saugiai, bet ir atgrasys įsibrovėlius nuo jūsų daiktų.

10 klaida: nežinomas gamintojas.

Nė viena iš aukščiau pateiktų rekomendacijų nepadės renkantis kelioninę kuprinę, jei kreipsitės į mažai žinomą ar visiškai nežinomą prekės ženklą. Yra daugybė kompanijų, gaminančių kelionių įrangą, tačiau ne kiekviena iš jų yra pasirengusi nuoširdžiai pristatyti jums savo gaminio savybes. Tačiau ir vidaus rinkoje yra pakankamai pasiteisinusių ir nusistovėjusių gamintojų.

Pavyzdžiui, aukščiausiame kainų intervale yra atstovaujami šie prekių ženklai: JACK WOLFSKIN (Vokietija), Mountain Hardwear (JAV), VauDe (Vokietija), Dakine (JAV), Tatonka (Vokietija), Salomon (Prancūzija).

Be to, vidutiniame ir biudžetiniame segmente galite atkreipti dėmesį į tokius gerai žinomus prekės ženklus kaip: The North Face, Outventure, ASICS, Columbia, Quiksilver, Volkl ir kt.

Priklausomai nuo paskirties, charakteristikų ir gamintojo, kainos labai skiriasi: nuo 500 rublių. ir iki daugiau nei 25 000 rub. Tikimės, kad iš maždaug 400 modelių asortimento rasite būtent tai, ko jums reikia!

Įjungta Šis momentas, ko gero, nieko patogesnio už kuprinę nebuvo išrasta. Kuprinė atlaisvina rankas, todėl kelyje galėsite naudotis žygio lazdomis, fotoaparatu, navigatoriumi ar žemėlapiu. Puiki kuprinė harmoningai paskirsto svorį tarp pečių ir klubų, pirmenybę teikdamas pastariesiems, todėl net daug valandų vaikščiojimas tampa ne tokia sunkia užduotimi.

Kelioninių kuprinių savybės

Su kuprinėmis žygiams kažkaip paprasčiau ir aiškiau. Čia, kaip sakoma, esant dideliam pasirinkimo turtui, nėra kitos alternatyvos neštis reikalingus daiktus. Jums tereikia nuspręsti, kokios kuprinės jums reikia.

Su kelionėmis viskas nėra taip paprasta, nes kelionės formatas gali būti skirtingas. Jei jūsų formatas yra lėktuvas – taksi – viešbutis, tai lagaminas ar minkštas krepšys bus praktiškesnis sprendimas. Tačiau daugelis žmonių pavargo nuo atostogų paplūdimio viešbutyje, jie nori daugiau judėti, įskaitant pėsčiomis, o ne tik keliais. O kai ima strigti ir nukristi lagaminų ratai, kai baigiasi blizgūs centrinių gatvių šaligatviai ar net pačios gatvės, o visas bagažas vis dar yra su tavimi, aktualus tampa klausimas – kaip jį perkelti viskas patogiau? Čia į pagalbą ateina kuprinė – idealus prietaisas patogiai pernešti savo daiktus skirtingos sąlygos. Pagrindinis kuprinės trūkumas, pasak daugumos, yra sunkumas pakuoti ir sudėti daiktus, sunku pasiekti tai, kas yra viduryje ar apačioje - jau seniai išspręsta daugelyje modelių, kurie atsisega skirtingose vietose ir net išilgai. viso ilgio.

Galite pasirinkti kuprinę su daugybe išorinių ir vidinių kišenių, į kurią nesunkiai tilps visi jūsų kosmetiniai, tualeto reikmenys, rankšluosčiai, fotoaparatai ir tūkstantis kitų smulkmenų, kurios liks lengvai pasiekiamos po ranka. Jei nereikia neštis kuprinės ant pečių, kai kurių kuprinių dirželius ir juosmenį galima paslėpti, paverčiant ją patogiu krepšiu.

Kai kuriose didesnėse kelionėms skirtose kuprinėse telpa nedidelė kuprinė didelės išorinės kišenės pavidalu, kurią galima nuimti ir naudoti atskirai. Taip pat yra modelių su nuimamu viršutiniu atvartu, kuris per kelias sekundes virsta gana patogiu diržinis krepšys, kuriame yra viskas, ko reikia trumpai išvykai.

Taip pat šiuolaikinės kelioninės kuprinės dažnai turi daugybę technologijų, leidžiančių sėkmingai vėdinti šalia kūno esančius paviršius – dirželius, juosmenį ir nugarą, todėl net ir karštą dieną kuprinės nešiojimas suteiks minimalų diskomfortą.

Taigi nenuostabu, kad visi daugiau žmonių Vykstantieji į keliones (nepainioti su turistinėmis kelionėmis su viskas įskaičiuota) krepšius ir lagaminus keičia patogiomis daugiafunkcėmis kuprinėmis. Ką galime pasakyti, jei dalis jūsų kelionės turėtų būti žygis, ypač kelias dienas ar ilgiau. Tuomet patogi kuprinė bus kaip tik tai, ko jums reikia.

Pagrindiniai kriterijai renkantis kuprinę kelionėms

universalumas (turėtų pakeisti kuprinę, krepšį, lagaminą);
patogus priėjimas prie daiktų kuprinės viduryje ir apačioje (kad nesijaustumėte suspausti po mėgstamo lagamino);
patrauklus išvaizda, leidžianti su kuprine jaustis „ramiai“ penkių žvaigždučių viešbutyje, o taip pat nešioti ją ne tik su žygio drabužiais;
didelis skaičius kišenės ir skyreliai daugybei smulkmenų susidėti ir patogiam prieigai prie jų;
galimybė pakeisti kuprinės kišenę ar atvartą į atskirą mažą diržinį krepšį ar kuprinę trumpoms išvykoms;
patogi pakabinimo sistema; jei planuojate keliauti į karštus kraštus, pageidautina geriausia ventiliacija pečių ir nugaros srityje;
apsauginio gaubto buvimas, apsaugantis nuo lietaus, taip pat purvo ir dulkių transportuojant kuprinę bagažo skyriuose.

Pėsčiųjų kuprinės

Kuprinė žygyje leidžia neštis visus daiktus, reikalingus „atitrūkti nuo civilizacijos“, maksimaliai patogiai ir patogiai vartotojui. Yra tam tikras ir gana įprastas pėsčiųjų kuprinių skirstymas pagal pagrindinę taikymo sritį. Tai nereiškia, kad tokia specializacija yra privaloma ir nežino išimčių. Tai leidžia tik apytiksliai naršyti pasirinkus.

Su tokiomis kuprinėmis dažniausiai leidžiasi į trumpus ir paprastus žygius, iškylauti į mišką, grybauti, uogauti, trumpai pažvejoti. Šio tipo ypatybės – mažas tūris (20-50 litrų keliaujant be nakvynės ir 50-70 litrų porai dienų), paprastas dizainas, o dažnai ir labai priimtina kaina. Jei retai vykstate į tokias keliones, tada jums nereikia leisti pinigų garsių ir brangių prekių ženklų produktams, įprastose parduotuvėse galite nusipirkti ką nors paprastesnio ir pigesnio. Sugedus ar sugadinus tokią kuprinę, vartotojas nepateks į jokią pavojingą ar net beviltiška situacija, kaip, pavyzdžiui, ilgo savarankiško žygio ar kopimo metu.

Šturmo kuprinės

Tūris panaši (20-50 litrų), bet skiriasi nuo ankstesnėje grupėje aprašytų kuprinių. Tai itin patvarūs, dažnai aukštųjų technologijų gaminiai su minimaliu išorinių kišenių ir išsikišusių dalių skaičiumi bei „supaprastintos“ formos. Tokia kuprinė turi minimalią galimybę pačiu netinkamiausiu momentu užkliūti ant uolos ar šakos atbrailos, o jei taip nutinka (pavyzdžiui, traukiama už virvės), tai dėl savo patvarių medžiagų ir formos ji turi daug šansų atlaikyti tokį išbandymą. Pagrindinė tokių kuprinių paskirtis – dalyvauti laipiojimuose ir trumpuose žygiuose pačiomis ekstremaliausiomis sąlygomis su daugybe mechaninių poveikių, didelėmis apkrovomis ir nepalankiomis oro sąlygomis. Tokie gaminiai turėtų būti kuo patogesni, lengvesni ir „nesunaikinami“. Paprastai tokio tipo kuprinių dizainas prireikus gali būti dedamas lauke, atskiri elementai puolimo įranga – pavyzdžiui, virvė, ledo įrankiai, mėšlungis.

Atskirai reikėtų paminėti specialias kuprines alpinistams. Jie išsiskiria minimaliu svoriu, „nematomumu“ nugaroje, specialiomis įrangos kilpomis ir maža apimtimi.

Daugeliu atžvilgių į šią kuprinių grupę labai panašios yra ekstremalaus sporto entuziastų populiarios slidinėjimo disciplinos, kurios apima ne tik kopimą į kalną, bet ir nusileidimą slidėmis ar snieglentėmis. Nors jų tūris yra panašus, skiriasi būdingais dizaino elementais. Visų pirma, tai yra galimybė patogiai pritvirtinti slides/snieglentes nešiojimui, antra, specialių kišenių buvimas:

minkšta kišenė slidinėjimo kaukei;
specialus skyrius lavinos zondui ir sniego kastuvui;
lavinos pyptelėjimo skyrius;
pirmosios pagalbos vaistinėlės skyrius;

Trečia, naudojimas daugiausia šaltuoju metų laiku dažniausiai verčia dizainerius apsaugoti girdymo sistemos išleidimo žarną izoliuotu (dažniausiai neopreno) užtrauktuku užsegamu dangteliu.

Dažnai freeride kuprinės turi specialią nugaros apsaugą, kuri turi atskirą sertifikatą. Kai kuriuose modeliuose taip pat įdiegta naujoviška „lavinos pakilimo“ sistema – tai savotiška vairuotojo oro pagalvė, maitinama svirtuku ir suteikianti realią galimybę išgyventi ir net išlipti savarankiškai, jei patektų į laviną. Atkreipkite dėmesį, kad dauguma šių sistemų amunicijos šiuo metu yra draudžiamos vežtis lėktuvuose.

Pėsčiųjų kuprinės (trekingo kuprinės)

Populiariausia, įvairiausia ir plačiausiai atstovaujama kuprinių grupė. Įvairūs dizainai, dizainai, platus tūrių asortimentas, įvairios medžiagos leisti net labiausiai patyrusiems vartotojams pasirinkti modelį. Pagrindinės tokių kuprinių savybės:

praktiškumas,
universalumas,
patogumas daugumai vartotojų.

Todėl, jei neturite aiškių, labai specializuotų užduočių, jei norite „viskas viename“ kuprinės visoms progoms, toks formatas yra kaip tik. Žinoma, pralaimės itin specializuotiems modeliams kiekviename segmente - svaiginančioms slidinėjimo trasoms ar rimtiems įkopimams, bet jei nėra noro/galimybės pirkti kelis skirtingi modeliai, tuomet universali vidutinio tūrio kuprinė (50-70 litrų moterims, 60-80 litrų vyrams) bus optimalus pasirinkimas. Ilgalaikėms autonominėms ekspedicijoms ar plaukiojimui plaustais su privažiavimais per sausumą, kai reikia gabenti daug sunkių krovinių, prireiks didesnių kuprinių – 80-100 litrų ar net daugiau.

Pagrindiniai kuprinių dizaino tipai

Kadaise labai populiarus formos faktorius dabar yra visiškai egzotiškas. Šiuo metu dažniausiai galima rasti tokio formato: lengvo lydinio L formos rėmą su pakabos sistema (minkšta nugara, platūs pečių dirželiai, juosmens diržas), kuriuo galima nešti negabaritinius daiktus, dažniausiai didelius. tūris ir svoris. Nepakeičiamas didelėse ekspedicijose, naudojamas speleologų ir vandenininkų. Paprastai kelionėms ir bendriems žygiams tai nėra geriausias pasirinkimas.

Šiuo metu tai yra labiausiai paplitęs didelių kuprinių (virš 30 l) formos faktorius. Yra labai įvairių dizainų – minkštų/kietų rėmo elementų, pasirinkimų nuo pačių įmantriausių iki itin paprastų – galite rinktis pagal savo skonį ir reikalavimus. Paprastai visas rėmo dalis galima nuimti/nuimti, kad būtų galima išplauti/palengvinti kuprinę.

Tiesą sakant, tai yra aukščiau aprašyto formos faktoriaus variantas, kuriame pagrindiniai rėmo elementai perkeliami į išorę. Dažniausiai tai daroma dėl dviejų priežasčių – siekiant supaprastinti elementų nuėmimo/montavimo operacijas ir supaprastinti kuprinės dizainą, taip pat užtikrinti padidintą nugaros ventiliaciją. Patobulinta ventiliacija paprastai pasiekiama naudojant įvairių tipų tinklelis, kuris atskiria vartotojo nugarą nuo kuprinės užpakalinės dalies ir leidžia laisvai cirkuliuoti orui. Paprastai tinklelis yra ištemptas ant tvirto rėmo. Tokie dizainai padidino komfortą tiems, kurie karštu oru teikia didelę reikšmę nugaros vėdinimui, tačiau turi ir didelių trūkumų:

kuprinė tampa stambesnė, dauguma šių konstrukcijų nesusilanksto;
kuprinės svorio centras nutolsta nuo nugaros ir didėja apvertimo momentas, didėja apkrova nugarai;
esant panašiems į įprastos konstrukcijos matmenis, kuprinės naudingoji apimtis gerokai prarandama, o vidinio tūrio konfigūracija tampa nepatogi, ypač pakuojant/išimant didelius daiktus;
svoris ir kaina paprastai yra didesni įprasti modeliai panašus tūris.

Anksčiau dauguma kuprinių buvo berėmės. Pirmenybę teikdamas patogumui ir komfortui bei didesniam saugumui sveikatai, žmogus sukūrė daugybę modernių dizainų, skirtų sunkiems kroviniams gabenti ant nugaros. Tačiau daugeliu atžvilgių turėdamos reikšmingų pranašumų, dauguma šiuolaikinių kuprinių taip pat prarado kai kuriuos privalumus, kurie yra esminiai kai kuriems vartotojams.

Visų pirma, tai svoris ir kompaktiškumas, galimybė plačiai reguliuoti talpą, o nenaudojamą kuprinę sulankstyti iki minimalaus tūrio saugojimui ar transportavimui.

Populiari mūsų laikų lengvaatlečių bendruomenė kovoja dėl kiekvieno savo įrangos svorio gramo. Taigi, naudojant šiuolaikinius technologinius produktus ir specialų stovyklavimo maistą, visko, ko reikia kelioms dienoms, svoris gali būti gerokai mažesnis nei dešimt kilogramų ir užimti mažai tūrio. Sutikite, kad tokius daiktus sukrauti į beveik trijų kilogramų ekspedicijos kuprinę – nelogiška. Atitinkamai, mažas įrangos ir pačios kuprinės svoris leidžia iš dalies atsikratyti brangių ir sunkių technologijų, skirtų dideliam svoriui nešti.

Dauguma berėmių itin lengvų kuprinių yra nedidelio tūrio – iki 30 litrų. Dažniausiai tai yra patogios formos krepšys iš plono patvaraus audinio. Tačiau yra ir didesnės apimties kuprinių, kurios yra savotiškas kompromisas tarp įprastų turistinių kuprinių, „prikimštų“ visomis įmanomomis technologijomis, ir paprasto krepšio su dirželiais. Čia pasirinkimas yra jūsų.

Turistinės kuprinės pasirinkimas pagal parametrus

Prieš rinkdamiesi kuprinę, būtinai nurodykite jos naudojimo sritį ir visus jai keliamus reikalavimus. Išanalizuokite viską, ką pavyko užrašyti. Pradėkite kurti savo būsimo kelionių asistento eskizą. Kuprinė dažniausiai turi labai ilgas terminas aptarnavimas (mano pagrindinė kuprinė gana intensyviai tarnauja jau daugiau nei dešimt metų, ir nors jau įsigijau kitą modelį, ji išlieka puikios būklės) ir kartu su žygio batais yra pagrindinis įrangos elementas, tad pasiimk. jo pasirinkimas rimtai. Taigi, pagrindiniai pėsčiųjų/kelionių kuprinės parametrai.

1.Kaip pasirinkti turistinės kuprinės tūrį

Daugelis žmonių mano, kad kuo daugiau, tuo geriau ir kad „rezervo kišenei neužtenka“. Dažnai tai nėra visiškai tiesa. Kodėl? Kuo didesnė kuprinė, tuo didesnis jos svoris – kam nešiotis papildomai? Didesnės kuprinės kaina taip pat bus didesnė su panašaus dizaino ir prekės ženklu. Jei keliaujate su mažiau organizuota grupe ir turite per didelę kuprinę, pasiruoškite neštis viską, ko netilps kiti. Atminkite, kad kiekvienais metais įranga tampa vis kompaktiškesnė ir lengvesnė, todėl šimto litrų kuprinės pamažu tampa praeitimi...

Tačiau per maža kuprinė yra dar blogiau, nes galiausiai apribosite savo įrangą, paliksite būtiniausius daiktus, perkrausite kuprinę, o kuprinės išorėje susidėsite per daug daiktų. Stenkitės to išvengti. Labai svarbu teisingai susikrauti kuprinę.

2. Nugaros dizainas

Kuprinė tinkleliu ar klasikine anatomine nugara? „Rimtiems“ žygiams ir ekspedicijoms, nešant nemažą krovinį (daugiau nei 18 kg), o prireikus pasiimti pagrindinę kuprinę į kopimus ir trumpus žygius, rekomenduoju klasikinį anatominį atlošą su nuimamais rėmo elementais. Jei kuprinės svoris mažas, jei keliaujate daugiausia karštu klimatu ir vertinate komfortą, galite atidžiau pažvelgti į variantą su tinkleliu.

Reguliuojamo aukščio/nereguliuojamo aukščio kuprinės nugara. Dauguma kuprinių suteikia galimybę reguliuoti atlošo aukštį gana plačiame diapazone. Tai reiškia, kad dauguma vartotojų gali jį pritaikyti sau. Tai patogu, jei jie naudosis skirtingi žmonės, taip pat kartais prasminga pakoreguoti nugarą keičiant vasarines uniformas į žiemines. Reguliuojamos nugaros trūkumas - daugiau svorio ir produkto savikaina.

Rinkoje yra modelių su nereguliuojama nugara. Čia renkantis reikia būti labai atidiems, prieš perkant kruopščiai pasimatuoti kuprinę. Paprastai tokie modeliai parduodami drabužių dydžiais. Tai ne faktas, kad kuprinės ir jūsų drabužių matmenys bus vienodi. Reikia išmatuoti – pagrindinis kriterijus yra nugaros ilgis.

3. Svoris

Stenkitės pasirinkti įrangą, įskaitant. ir kuo mažesnio svorio kuprinė. Sumažindami žygio įrangos svorį padidinate vidutinį judėjimo greitį ir mažiau apkraunate sąnarius, raumenis ir raiščius. Svoris taip pat turi reikšmės naudojantis oro transportu. Tačiau nepamirškite, kad patikimumo ir kainos rodikliai labai priklauso nuo svorio – išsirinkite sau asmeniškai tinkantį kompromisą.

4. Papildomos parinktys

Šiais laikais gamintojai pirkėjus vilioja daugybe papildomų patogumų. Bet kuris iš jų tikrai bus jūsų paklausus, o kuris liks jūsų „nusipirktu“ rinkodaros triuku? Sudarykite sau reikalingų ir pageidaujamų variantų sąrašą, visa kita palikite „už borto“. Čia pateikiamas apytikslis papildomų patogumų, kurie gali būti naudingi atskiriems naudotojams, sąrašas:

Apatinis/šoninis įėjimas į kuprinę palengvina daiktų supakavimą/išpakavimą; turi būti funkcionalus (patogus). Taigi, pavyzdžiui, kartais apatinio įėjimo dizainas neleidžia gauti, tarkime, miegmaišio užvalkalu (ant mano kuprinės) iš pilnai supakuotos kuprinės.
Suspaudimo dirželiai – skaičius (du ar daugiau), ilgis – turėtų leisti už jų pasidėti susuktą kilimėlį (jei naudojate nepripučiamą) ar dar ką nors. Daugelis net garsių gamintojų aiškiai taupo šoninių dirželių ilgį (laimei, juos galima pailginti).
Galimybė pakabinti išorėje reikalingų daiktų – pėsčiųjų kilimėlio, lazdos, ledo įrankiai, slidės/snieglentės, sniegbačiai, mėšlungis, lavinos kastuvas, virvė, palapinė ir kt. Pagalvokite, ką iš tikrųjų dėvėsite lauke, ar jums reikia papildomų priedų ir ar yra būtina.
Apdangalas nuo lietaus. Labai naudingas variantas, mano nuomone - must have. Jei kuprinė neturi įmontuoto užvalkalo, ją galima įsigyti atskirai. Be apsaugos lyjant, užvalkalas padės apsaugoti jūsų kuprinę nuo užsiteršimo bagažo skyriuje ar palapinės prieangyje. Jo gali ir neprireikti žygiuojant/keliaujant po sausesnes pasaulio vietas.

5. Vožtuvo tipas

Mano nuomone, geriau rinktis kuprinę su vadinamuoju „plaukiojančiu“ atvartu, tvirtinama reguliuojamais dirželiais iš visų pusių. Šis tipas leidžia keisti pagrindinio skyriaus tūrį platesniu diapazonu ir po atvartu neštis virves ar kitus stambius daiktus. Idealiu atveju atvartas turėtų būti nuimamas ir konvertuojamas į fanny paketą / kuprinę. Tai leis prireikus palengvinti kuprinę, palapinėje/rankiniame bagaže pasiimti vertingų ir reikalingų daiktų pripildytą atvartą ir panaudoti trumpų išvykų metu reikalingiems daiktams neštis.

Dauguma šiuolaikinių kuprinių yra sukurtos taip, kad tilptų drėkinimo sistemą. Tačiau ne visuose modeliuose tai yra išsamiai apgalvota. Jei jums svarbu naudoti sistemą, atkreipkite dėmesį į dizainą. Manau, kad priimtiniausias dizainas yra tas, kuris turi atskirą išorinę kišenę ir pusiau standžią drėkinimo paketą, kaip yra daugelyje Osprey kuprinių.

Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad Pastaruoju metu Daugelis gamintojų gamina atskirus moteriškų kuprinių modelius, pritaikytus prie moteriško kūno sudėjimo. Taip pat tokioms kuprinėms naudojamas „moteriškas“ dizainas ir atskiri pasiūlymai dėl vidinio tūrio. Ar moterys turėtų atkreipti dėmesį tik į tokius modelius? pagalvok, Tiks bet kas kuprinė po kruopštaus pritaikymo, svarbiausia, kad ji atitiktų jūsų reikalavimus. Mano nuomone, „moteriškų modelių“ atsiradimas yra labiau tikėtinas rinkodaros triukas nei tikroji būtinybė.

Kaip teisingai pasimatuoti kuprinę

Išbandykite jį su drabužiais, kuriuos planuojate dėvėti. Pabandykite nešioti tiek ant marškinėlių, tiek ant šiltos striukės. Kuprinė turi būti pilna ir turėti pakankamą svorį kelionės sąlygoms. Pasivaikščiokite su kuprine bent 5-7 minutes.

Linkiu gero pasirinkimo ir gerų žygių!

Taigi jūs einate į žygį. Maršrutas pasirinktas, vieta rezervuota, bilietai nupirkti, stovi kambario viduryje, daiktai išdėlioti ant grindų, kuprinė centre ir pagrindinis kiekvieno pradedančiojo žygeivio klausimas Aš rodau? Kaip visa tai susidėti į kuprinę?

Pabandysime jums padėti išspręsti šią problemą ir aprašyti dažniausiai pasitaikančius principus šiame straipsnyje: kaip pasirinkti turistinė kuprinė ; kaip taisyklingai ją surinkti, kaip taisyklingai sureguliuoti, kaip teisingai nešioti kuprinę žygyje, o mes tau duosime daugiausia daznos klaidos, ką prisipažįsta pradedantieji ruošdamiesi prieš žygį.

Mūsų straipsnis padės jums teisingai pasirinkti turistinė kuprinė kad nesupainiotumėte stovėdami parduotuvėje ir žiūrėdami didžiulis pasirinkimas visokius modelius.

Taip pat atkreipiame dėmesį, kad kuprinės, batų ir palapinės rekomenduojame negailėti ir į šios įrangos pasirinkimą žiūrėti ypač rimtai.

Patyrę turistai patvirtins mūsų žodžius, kad universalios kuprinės nėra ir kiekviena kelionė turi savų niuansų. Pirmoji kuprinė jums tarnaus kuo ilgiau, jei prieš eidami jos įsigyti jau tiksliai žinosite savo sezono kelionių tvarkaraštį. Tačiau net ir laikydamiesi visų mūsų rekomendacijų, tik nuėję kelias dešimtis kilometrų su kuprine už nugaros galėsite tiksliai suprasti, kokią kuprinę norite nešioti, o kokios jos savybės jums ypač svarbios.

Pirmas dalykas, kurį reikia žinoti apie kelioninę kuprinę – kuprinės skiriasi tūriu, kuris matuojamas litrais. Specializuotoje parduotuvėje galite rasti kuprines iš 40 prieš 130 litrų Be to, yra moteriškų ir vyriškų modelių bei modelių, skirtingos konstrukcijos.

Taip pat turėtumėte nuspręsti dėl žygio tipo ir klimato sąlygų, kurios egzistuos visame maršrute.

Taigi, žiemos žygiui reikia pasiimti daugiau daiktų, vadinasi, reikia didesnės kuprinės. Daiktų, kuriuos reikia susikrauti į kelionę laivu, kiekis gerokai skiriasi nuo kelionės per kalnus ir lygumas. Atkreipkite dėmesį, kad, pavyzdžiui, kopimas į Elbrusą prasideda maždaug +15 +20 temperatūros diapazone, o viršuje gali nukristi iki -20. Rekomenduojame iš anksto pasidomėti šiuo punktu su savo kelionės organizatoriais.

Kokio dydžio kuprinę rinktis?

Žinoma, į nedidelę kuprinę galima susikrauti visus reikalingus daiktus, tačiau tam reikia mokėti taisyklingai susidėti įrangą ir nemenką miklumą, kuris ateina su patirtimi. Be to, turint nedidelę kuprinę, dažnai tenka kabinti didelius daiktus „už borto“, o tai gali sukelti daug nepatogumų. Su didele kuprine situacija yra visiškai priešinga: pagunda susidėti daug nereikalingų daiktų yra per didelė ir kuprinės svoris gali tapti tiesiog neįtikėtinas.

Priklausomai nuo pastatymo ir pasirengimo, suaugęs eina vyksta į savaitgalio kelionę, užtenka kuprinės 40-65 litrų

— žygiai santykinai lygiu reljefu vyrams reikia nuo 80 iki 100 litrų, moterims – nuo 60 iki 80 litrų;
— kalnų turizmui vyrai turėtų turėti 90 litrų ar didesnę kuprinę, moterys – 60–80 litrų;
— vandens turizmas arba žygiai su slidėmis reikalauja papildomos įrangos ir įrangos, todėl rekomenduojamas tūris yra nuo 130 litrų vyrams ir nuo 80 litrų moterims.

Šie skaičiai yra labai savavališki, tačiau jie padės jums pasirinkti tinkamą kuprinę pirmajai kelionei. Taip pat neturėtume pamiršti individualios savybės Visi. Pavyzdžiui, trapi mergina gali patogiai įveikti didžiulius atstumus po 80 litrų kuprine, o jaunas vyrasŽygiai su 60 litrų kuprine gali atrodyti kaip pragaras. Viskas labai individualu ir išmokti galima tik praktikuojant.

Kai kurie kokybiškų kuprinių gamintojai gamina kuprines dydžių (nuo S iki XL) arba su galimybe patiems reguliuoti dydį.

Kuprinių tipai:

Molbertas kuprinės Jie savo konstrukcijoje turi tvirtą rėmą, prie kurio tvirtinama pakaba (diržai, diržas, dirželiai) ir krepšys. Ši kuprinės versija buvo labai populiari dar praėjusio amžiaus pabaigoje, tačiau dabar turistų jos praktiškai nenaudoja, nes... Rėmas yra gana sunkus ir ypač tvirtas naudoti.

Rėmas kuprinės tipas dabar yra populiariausias kelioninės kuprinės tipas, dėl apgalvoto svorio paskirstymo dėl specialių plastikinių ar metalinių įdėklų. Dažniausiai lėkštės yra įsiūtos į kuprinę, tačiau yra ir modelių su nuimamomis „lėkštelėmis“, kurios palengvina kuprinės laikymą (gali būti susuktos).

Minkšto dizaino kuprinė ir yra dėl to, kad nėra jokių standžių įdėklų. Tai labai supaprastina jo laikymą (jei reikia, galima kompaktiškai sulankstyti tiek žygyje, tiek namuose, kai nėra žygių), tačiau tokias kuprines reikia mokėti teisingai išdėlioti, kad jos būtų standžios naudojant savo dalykų, ir tai nėra lengva užduotis pradedantiesiems.

Konstrukciniai turistinės kuprinės elementai:

Juostų sistema– tai 80% jūsų komforto žygyje. Juostos turi būti tvirtai pritvirtintos prie kuprinės rėmo, būti elastingos ir minkštos, visos siūlės gerai susiūtos, neslysti ir neįspjauti į kaklą. Bandydami kuprinę parduotuvėje, atkreipkite dėmesį į sagtis, kurios turi leisti turistui susireguliuoti jau dėvėtoje ir apkrautoje kuprinėje.

Iškrovimo diržas– perskirsto krūvį nuo pečių ir stuburo iki klubų. Diržas turi būti maždaug kaulų lygyje ant klubų. Įsitikinkite, kad diržas yra pakankamai platus ir minkštas. Labai svarbu, kad prie jos būtų pritvirtinta patogi sagtis, leidžianti ne tik kuo labiau ją priderinti prie kūno struktūros, bet ir prireikus greitai nusiimti kuprinę.

Atvartas ir kišenės– daugiausia naudojamas smulkiems daiktams, kurių dažnai prireikia judant, laikyti arba tiems, kurie netelpa į pagrindinę kuprinės tūrį. Ir jei visi šiuolaikiniai modeliai turi vožtuvą, o taip pat saugo daiktus nuo lietaus, tai gamintojai vis dažniau atsisako kišenių, nes... Jas kraudamas turistas padidina tūrį ir perkelia krovinio svorio centrą.

Papildomos kilpos, kaklaraiščiai, tvirtinimai naudojami pritvirtinti prie kuprinės reikalingų įrankių(pavyzdžiui, ledkirčiai, virvė, net palapinė).

Apatinis įėjimas ne visada gali būti naudinga, ypač jei per visą kuprinės perimetrą pasitiesėte kilimėlį, todėl ši detalė gali būti laikoma „neprivaloma“ renkantis pirmąją kuprinę žygiui.

Vandeniui atsparus dangtelisŠiuolaikiniai modeliai dažnai komplektuojami su kuprine. Jis apsaugo jūsų daiktus nuo sušlapimo ilgo žygio per lietų metu, nuo purvo ir netgi naudojamas kuprinei pernešti per vandenį.

Jūsų veiksmai parduotuvėje perkant turistinę kuprinę:

atidžiai išstudijuokite kuprinės dizainą;
atkreipkite dėmesį į audinio ir siūlių kokybę;
visos sagtys ir tvirtinimo detalės turi būti tvirtos, o raiščiai turi laisvai praeiti pro jas;
medžiaga ant nugaros turi būti minkšta ir, pageidautina, su ventiliuojančiu įdėklu;
dirželių užsegimo lygis nugaroje turėtų būti maždaug pečių viduryje, jei ši žyma yra pastebimai aukštesnė arba žemesnė, tuomet reikėtų rinktis kitokią kuprinę pagal dydį ar aukštį;
reguliuoti pakrautą kuprinę, užsegti ir užveržti visus įmanomus tvirtinimus, iki idealaus rezultato.

Kaip teisingai susikrauti kuprinę

Pagrindinė taisyklė čia yra tinkamas svorio paskirstymas.

Prieš pradėdami krauti kuprinę, sudarykite sąrašą dalykų, kurių jums prireiks jūsų žygyje, padėkite daiktus ant grindų ir paskirstykite juos į grupes: pavyzdžiui, miegui skirtus daiktus, bendrą įrangą, sunkius daiktus, dažnai naudojamus daiktus. žygis, didelių gabaritų daiktai, drabužiai.

Stenkitės išnaudoti visą kuprinės tūrį ir nepalikti tuščių vietų, nes... judėjimo metu tai sukels kuprinės svorio poslinkį ir sukels daug nepatogumų.

O dabar taškas po taško:

pačioje apačioje dedami stambiagabaričiai daiktai ir daiktai, kurie pravers tik vakare ar viešnagės metu (miegmaišis, miegmaišis), palapinė ir miegmaišis dažniausiai tvirtinami iš išorės;
sunkiausi daiktai paskirstomi išilgai nugaros, o tarp daiktų ir nugaros stengiantis įdėti minkštus daiktus, taip išvengsite aštrių kampų, kurie tilps į nugarą;
Jums išdalintus grupės daiktus geriau susidėti į atskirą maišelį, kad galėtumėte lengvai juos išnešti ir per ilgai neieškoti visoje kuprinėje;
daiktai, kuriuos planuojate naudoti dažnai (fotoaparatas, telefonas, žemėlapis, vaistai, vanduo, apsauginė įranga nuo vabzdžių ir pan.) turėtų būti dedamos pačiame viršuje, kad būtų supaprastintas prieigos prie jų procesas;
Visus nedidelio dydžio daiktus geriau supakuoti į atskirą indą ar maišelį, kad jie neišsibarstytų po kuprinę;
Į neperšlampamus maišelius geriau supakuoti dokumentus, pinigus, telefonus, pakrovėjus ir visa kita, ko gaila;
Trapius daiktus ir byrančius gaminius geriau dėti kuo arčiau viršaus.
Surinkę kuprinę, apsivilkite ją, sureguliuokite ir pasivaikščiokite. Jums turėtų būti patogu ir patogu. Jei taip nėra, pabandykite perkelti daiktus, kad išlygintumėte krovinio svorio centrą.

Kaip tinkamai sureguliuoti kuprinę

Kai apsisprendėte, ką susidėti į kelionę ir teisingai susidėjote daiktus, metas užsidėti kuprinę ir ją sureguliuoti taip, kad kelionė būtų kuo patogesnė ir nevirstų košmaru.

Į pirmąjį norą – pasiimti kuprinę ir jėga permesti per pečius – reikėtų nepaisyti. Kuprinės svoris yra gana nemažas ir toks bandymas gali būti nesėkmingas ir net susižaloti.

Norint teisingai sureguliuoti turistinę kuprinę, užpildytą daiktais, reikia atlaisvinti diržus ir, laikant už rankenos, pastatyti ant kokio nors paaukštinimo (namuose tai gali būti kėdė, stalas, spintelė) ir tik tada pakaitomis padėti dirželiai ant pečių.
Jei po ranka nėra aukščio, galite naudoti savo koją, sulenktą ties keliu.

Kuprinės reguliavimas turėtų prasidėti nuo apatinių tvirtinimo detalių. Patraukite svorio diržą taip, kad sagtis būtų viduryje tarp šlaunų. Diržas turi kuo anatomiškiau priglusti prie klubų ir atlaikyti iki pusės kuprinės svorio.
Po to pradėkite reguliuoti pečių diržus. Nereikėtų jų tempti per daug aktyviai, kad visas svoris nuo iškrovimo diržo neperkeltų ant pečių, bet ne per silpnai, kad einant kuprinė nenuvirstų atgal. Įsitikinkite, kad dirželiai neįgis į kaklą, o krūtinės diržas netrukdytų laisvai kvėpuoti ir judėti.
Jei tai pirmoji kuprinės komplektavimo ir derinimo patirtis, tuomet rekomenduojame joje pasivaikščioti po butą ar net pasivaikščioti po kiemą, kad kuo tiksliau tilptų. Jei nesate patogus, turėtumėte išimti daiktų perteklių arba perskirstyti svorį kuprinės erdvėje.

Kaip teisingai dėvėti kuprinę

Norėdami suprasti, kaip teisingai dėvėti kuprinę, tiesiog laikykitės aukščiau pateiktų taisyklių:

Taupyti ant kuprinės neverta, tačiau neapgalvotai pirkti brangiausios pirmosios kuprinės irgi nerekomenduotume.
Jūs neturėtumėte pirkti kuprinės internetu. Geriau praleisti šiek tiek laiko, nueiti į parduotuvę, viską išbandyti.
Kuprinę reikia rinktis pagal: a) savo anatomines ypatybes ir pageidavimus (niekas neatšaukė „gražios kuprinės“ sąvokos), b) žygio sąlygas (žygis, kalnas, vanduo ir pan.), c) kokybę. medžiagų, siūlų ir priedų, d) savo jausmus.
Sunkiausi daiktai kuprinėje turėtų būti išilgai nugaros, reikalingiausi – viršuje, tie, kurių prireiks tik vakare – pačioje apačioje.
Kuprinėje neturi būti tuščių vietų.
Teisingai uždėta ir sureguliuota kuprinė patogi nešioti, judant niekur nejuda, tvirtai priglunda.
Su surinkta, pakoreguota kuprine reikėtų pasivaikščioti, stengtis lenktis į skirtingas puses ir įsitikinti, kad esate pasitikintis savo judesiais.
Atkreipkite dėmesį, kad asmeniniai daiktai žygyje neturi viršyti 10 kg! Prie jų bus pridėta dar nuo 4 iki 12 kg (priklausomai nuo žygio trukmės ir savarankiškumo bei jūsų lyties). Normalus svoris kuprinė vidutinio sunkumo žygiui 10 dienų merginai apie 17 kg, o vyrui apie 23 kg.

Linkime jums tik nuostabiausios kuprinės patirties ir tikimės, kad šis straipsnis padės išsirinkti idealią pirmąją kuprinę.

Taip pat turime naudingų straipsnių apie kitos žygiams reikalingos įrangos pasirinkimą.

Turistinės kuprinės arba paprastai vadinamos žygio kuprinės labai skiriasi nuo paprastų miesto modelių. Jie skirti nešti krovinius dideliais atstumais, todėl visos pagrindinės kuprinės charakteristikos turi atitikti šiuos reikalavimus.

Turistinės kuprinės skirstomos į žygius, ekspedicijas ir alpinizmą. Šiame leidinyje kalbėsime apie populiariausius – žygius.

Kelioninių kuprinių tipai

Pagal dizainą

Minkštas

Grubiai tariant, tai paprastas krepšys su dirželiais. Gali būti papildomos kišenės ir skyreliai, šoniniai kaklaraiščiai ir apsauga nuo lietaus. Šią kuprinę galima naudoti trumpiems žygiams, kai nereikia gabenti didelio krovinio kiekio.

Svoriui paskirstyti nėra karkasinių konstrukcijų, tūris gali siekti iki 45 litrų, kuprinės svoris – iki kilogramo. Minkštų kuprinių kaina prasideda nuo 4 iki 10 tūkstančių rublių.

Tokių krepšių savininkai turi būti labai atidūs pakuodami ir lankstydami daiktus, nes nedidelis tolygaus krovinio paskirstymo pažeidimas gali neigiamai paveikti turisto ištvermę žygio metu.

Atstovai: Nova Tour Vitim 80 v2 (2790 rublių), PRIVAL Route 45 (1980 rublių).

Rėmas arba kuprinė su anatomine pakabos sistema

Kažkas tarp minkštų ir molberto modelių. Rėminės kuprinės turi lengvo metalo arba plastiko įdėklus, kurie suteikia papildomo tvirtumo, leidžiančio geriau išlaikyti formą ir paskirstyti svorį.

Ačiū didesnio dydžio, gamintojai prie kuprinių rėmo prideda papildomų kišenių, skyrelių pirmosios pagalbos vaistinėlei ir kilpas trekingo lazdoms, ledkirčiams ir slidėms pritvirtinti. Taip pat yra papildomų dirželių, skirtų pakabinti maišelius ir diržus kuprinei pritvirtinti ant krūtinės ar juosmens. Verta suprasti, kad ne visi rinkoje esantys modeliai turi aukščiau aprašytus elementus, kuriems jie dažnai naudojami skirtingi tipai žygiai pėsčiomis— alpinizmas, vanduo, paprastas pasivaikščiojimas ir kt.

Šiandien populiariausia kuprinė žygiams. Anatominių kuprinių kaina prasideda nuo 8 iki 25 tūkstančių rublių. Tai vidutinė kaina!

Atstovai: Tatonka Arapilies 100 (nuo 6 000 rublių), Deuter Aircontact PRO 70 (12 500 rublių), Tatonka Yukon 60 (10 480 rublių).

Molbertas

Tiesą sakant, tai yra metalinis rėmas su pakabos sistema. Ant šio kuprinės egzoskeleto galite kabinti bet ką ir prikabinti krovinius, nes metalinis rėmas (aliuminis) visada gerai išlaikys formą ir tolygiai paskirstys svorį ant nešiklio nugaros ir klubų.

Pagrindinis bruožas, dėl kurio perkamos molbertinės kuprinės žygiams pėsčiomis, yra galimybė gabenti didelius krovinius dideliais atstumais. Kad dienos pabaigoje porterio nugara neįgautų klaustuko formos, o liktų liekna ir gražios laikysenos.

Naudodami tvirtinimo elementus galite pritvirtinti ir kitas kuprines, ir visokius krovinius – vandens kanistras, palapines ir kt. Svorio limitas – 50 kilogramų. Kainų diapazonas per daug svyruoja, nes tai nėra masinė rinka, todėl nerasite daug modelių. Vidutiniškai tikitės nuo 5 iki 20 tūkstančių rublių.

Pagal tūrį

Kuprinių tūris matuojamas litrais. Viskas čia yra gana paprasta ir visus modelius galima suskirstyti į tris klasifikacijas:

Nuo 75 iki 120 litrų - aukščiausios klasės, didžiausi ir brangiausi modeliai;
Nuo 45 iki 75 - vidutinio dydžio kuprinė, tinkanti nedideliam 2-3 dienų žygiui;
Iki 45 litrų - šioje kategorijoje daugiausia yra minkštos žygio kuprinės, be rėmo ar anatominio kūno komplekto.

Dabar mes tiesiog aprašome visas galimybes, tačiau samprotavimus, mintis ir patarimus, kokią kuprinę pasirinkti sau, galite perskaityti šio straipsnio pabaigoje.

Pagal medžiagą

Šiandien populiarios trijų rūšių medžiagos, iš kurių pagaminama 90% visų turizmui skirtų kuprinių:

Avizentas arba dar žinomas kaip aviacijos brezentas. Jis yra pigus ir turi gerą atsparumą dilimui.

Atsparumas drėgmei nėra pats geriausias, tačiau po specialaus apdorojimo vandeniui atspariais impregnuotais jis ilgą laiką nepraleidžia drėgmės. Net ir lyjant silpnam lietui, ant kuprinių būtina naudoti lietaus maišus.

Jų lankytojo kuprinė netinka vandens turizmui. Bet jei planuojate keliauti sausu klimatu, tuomet galite drąsiai nusipirkti ar pasisiūti kuprinę iš avisent. Išvaizda tikrai nėra tokia puiki ir prastesnė už brangesnius kolegas, tačiau kaina, kartais tai yra svarbiausia.

Oksfordas naudojamas visose vidutinės kainos kuprinėse. Audinys yra plonesnis ir lengvesnis nei avisentas, be to, atrodo maloniau.

Oksfordo audinys su matiniu pynimu

Yra daugybė audinių, vadinamų „oksfordu“, tačiau iš pradžių tai buvo audinys, skirtas vyriškiems marškiniams gaminti.

Cordura yra nailono audinys, pasižymintis puikiomis drėgmei ir šalčiui atspariomis savybėmis, taip pat gražus vaizdas. Jis yra šiek tiek sunkesnis nei Oksfordas, tačiau tai jokiu būdu nesumažina jo populiarumo tarp kokybiškų žygių kuprinių gamintojų.

Cordura yra kelis kartus stipresnis už audinius, pagamintus iš medvilnės ir kitų augalinių medžiagų. Lydymosi temperatūra virš 200 laipsnių Celsijaus. Vaikštant dėl trinties audinys šiek tiek traška (šiaurėja), todėl medžiotojams aišku netinka.

Pakabukai, dirželiai ir papildomi elementai

Svarbiausia šiame skyriuje yra pakabos sistema. Jie yra skirtingi tipai, bet visada yra šie elementai:

X2 pakabos sistema iš Tatonka

Visoje sistemoje yra sutvirtinančios plokštės, dirželiai ir diržai, kurie turėtų būti kuo patogiau pritvirtinti ant nugaros ir tolygiai paskirstyti svorį. Parduodami dviejų tipų pakabukai su reguliuojamu tvirtinimo aukščiu ir be jo. Straipsnio pabaigoje aprašėme, kurį iš jų turėtumėte pasirinkti.

Pradedantieji taip pat turėtų atkreipti dėmesį į:

Klubų diržas, skirtas pritvirtinti kuprinės dugną ant turisto diržo;
Patogios formos petnešėlės, atitinkančios pečių ir nugaros anatomiją;
Reguliuojami laikikliai papildomiems pakabinamiems daiktams pakabinti.

Be to, turistinėse kuprinėse gali būti įrengti papildomi tvirtinimai ledkirčiams, slidėms, snieglentėms, žygių lazdoms. Daugelis gamintojų prideda vandens tiekimo sistemą (Hydration System), kad keliautojas galėtų gerti vandenį kelyje.

Kokią kelioninę kuprinę turėčiau pirkti?

Norėdami tai padaryti, užduokite sau klausimus:

1. Planuojate žygiuoti ilgiau nei 2-3 dienas? Tokiems trumpiems žygiams tinka kuprinės iki 45-60 litrų. Jei planuojate leistis į ilgesnius žygius, tuomet reikia atidžiau pažvelgti į 75-100 litrų modelius.

2. Kokį atstumą vidutiniškai nueisite?Čia viskas paprasta, su paprasta minkšta kuprine be jokios įmantrios pakabos sistemos galima nueiti iki 10 km, jei planuojate vaikščioti didelius atstumus, tuomet reikia rinktis rėminę kuprinę.

Tai taip pat apima pakabos pasirinkimo klausimą dideliems žygiams pėsčiomis, ji turi būti anatominė ir su klubų diržu (juosmens diržu), kuris padeda tolygiai paskirstyti svorį nuo nugaros iki kojų ir dubens.

Gerai apgalvota nugaros ventiliacija suteiks gaivumo nugarai ilgų pasivaikščiojimų metu ir sutaupys daugiau jėgų. Tačiau su ventiliacija viskas paprasta; beveik visi šiuolaikiniai vidutinių ir aukštų kainų kategorijų modeliai pridedami prie visų rūšių tinklelių ir oro išmetimo plokščių.

1. Garsus prekės ženklas dažniausiai - kokybiškai! Aš laikausi nuomonės, kad populiarios įmonės ir brangesni modeliai jau siūlo geriausia kokybė su daugybe galimybių. Patikėkite, baisiausia, kas gali nutikti žygyje – taisyti kuprinę. Renkantis kuprinę žygiams, pirmiausia žiūrėkite į medžiagų kokybę, kaip susiūti visi laikantys elementai - dirželiai, pakabos sistema, juosmens diržas. Geras kokybės rodiklis būtų gamintojo garantija.

Populiarūs prekių ženklai: Tatonka, Deuter, Nova Tour, Black Diamond, Pinguin, Husky.

2. Įsigykite pirmąją kuprinę su reguliuojama pakaba. Ateityje, kai tapsite labiau patyrusiu žygeiviu, galėsite rinktis kuprinę su prisiūtais dirželiais, tai sumažins bendrą svorį ir bus patogiau. Tačiau, kol dar tik pradedate įsilieti į žygių kultūrą ir dar nežinote, kokio aukščio ir tipo pakabos sistemos tvirtinimas jums tiks, todėl verčiau imkite pirmąją kuprinę su reguliuojamu pakabos tvirtinimo tašku.

3. Kokybiška furnitūra. Tai visi plastikiniai elementai – tvirtinimo detalės, nuimami elementai, sagčių reguliatoriai ir pats diržo užsegimas. Ypač lengva sugadinti nekokybiškas furnitūras per šalčius, plastikiniai elementai gali tiesiog subyrėti ir teks sugaišti laiko suveržiant juosteles improvizuotomis priemonėmis, o aš jums pasakysiu - tai labai sunku.

Užtrauktukai turi turėti didelius skirtukus, kuriuos būtų galima lengvai suimti su kumštinemis pirštinėmis. Mes per daug nesikoncentruosime į tai, tiesiog paimkite aukštos kokybės furnitūrą, pavyzdžiui, iš Duraflex.

4. Kaina. Nereikėtų rinktis brangiausių rinkoje esančių modelių, jie dažniausiai nėra skirti profesionalams ir juose yra daug nereikalingų elementų. Kaip sakoma: „Tiesa yra per vidurį“. Rinkdamiesi kelioninę kuprinę, žiūrėkite į vidutinę savo segmento kainą arba gal aukštesnę nei vidutinę, bet ne į brangiausią ar pigiausią.

5. Pagalvokite apie naudingas smulkmenas. Dažnai susikoncentruojame į kažką didelio ir visiškai pamirštame smulkmenas, kurios gali labai palengvinti gyvenimą. Aš kalbu apie tokius dalykus kaip:

Neperšlampamas krepšys dokumentams ir pinigams. Kai kurie kuprinių gamintojai tokį krepšį dovanoja, tačiau jei neturite, verta įsigyti;
Šviesą akumuliuojantys laikikliai užtrauktukams. Dėl jų labai patogu atsisegti kuprinę naktį, kai reikia greitai ką nors gauti ir neturite po ranka žibintuvėlio. Tokius laikiklius reikia įsigyti atskirai kaip priedus;
Neperšlampamas dugnas;
Šviesą atspindintys elementai;
Nešiojamojo kompiuterio skyrius.

Nebrangios kelioninės kuprinės

Pateiksime kelių populiarių modelių, kurie dažniausiai pasirenkami ir perkami Rusijoje, pavyzdį.

Populiarus turistinis „Tatonka“ kompanijos modelis, kurio tūris yra 120 litrų. „Bison“ turi viską, ko reikia ilgoms žygiams pėsčiomis – anatominė pakaba, ventiliuojama nugara, standus rėmas, vandentiekis, apsauga nuo lietaus ir daug kitų malonių smulkmenų.

Pirmą kartą keliaujanti kuprinė greičiausiai yra šiek tiek brangi ir turi nereikalingų elementų (nereikalinga pradedančiajam), tačiau tai yra vertas pasirinkimas už padorią kainą.

Savininkai pabrėžia labai kokybišką siuvimą ir medžiagas, kurios gali atlaikyti sunkaus svorio ir vežamo krovinio apimtis. Kūrėjai sukūrė kišenių, tvirtinimo detalių ir pakabų sistemą – ši kuprinė yra tikras transformatorius, idealiai tinkantis ilgiems žygiams.

Kaina 25 000 rublių.

Ir tai yra rėminė kuprinė iš Deuter, beje, populiariausia bendrovės pardavėja. Kuprinės tūris 85 litrai, idealiai tinka 2-5 dienų kelionei. Be klubų diržo, Aircontact dar turi ir krūtinės diržą, kuris dar labiau sustiprina kuprinę.

Kas yra? Tvirtinimas ledkirčiui, išvadas girdyklai, apsauga nuo lietaus. Deja, nėra patogios šoninės kišenės, kaip Tatonka Bison modelyje.

„Deuter Aircontact“ savininkai atkreipia dėmesį į sėkmingą pakabos sistemos dizainą, kuris idealiai tinka nugaros anatomijai. Aukštos kokybės furnitūra ir daugybė išorinių kišenių bei tvirtinimo detalių.

Kaina 13 500 rublių.

100 litrų biudžetinis modelis iš Tatonka. Tokia maža kaina susidaro dėl kai kurių elementų išskyrimo - lietpalčio, vandentiekio, kišenių sumažinimo, dirželių ir kt. Pats dizainas yra paprastas, taip sakant bazinis variantas, kuriame yra esminiai dalykai.

Apskritai, paprasta ir patikima kuprinė, skirta vežti krovinius su bazine anatomine pakaba ir aliuminio rėmu, be jokių smulkmenų. Populiarus modelis tarp pradedančiųjų, kurie tik pradeda žygiuoti ir keliauti.

Kai kurios Arapilies 100 modifikacijos neturi reguliuojamo aukščio pakabos ir nedaug spalvų modifikacijų. Pagrindiniai privalumai – kaina ir kokybiškas rėmas.