Историята на шиенето на шевна машина. Историята на шевната машина

Историята на създаването на шевната машина.

Историята започва в момента, в който древната жена за първи път хваща костна игла. По-късно е изобретена кука за прокарване на конец през дупки, пробити в тъканта. И след това има игла с ухо за конец.

Един вид шевна машина възниква през 14 век в Холандия.

Първият дизайн на шевна машина е предложен от Леонардо да Винчи през 15 век. Идеята на великия учен обаче никога не е била реализирана. Едва през 1755 г. Карл Вайзентал успява да получи патент за изобретението на шевна машина, която копира шевове, направени на ръка. И през 1790 г. англичанинът Томас Сейнт създава машина, предназначена за шиене на ботуши. Машината се задвижваше ръчно, заготовките на ботушите се преместваха на ръка спрямо иглата. По-усъвършенствана машина за еднонишково верижно тъкане е създадена от французина Бартелеми Тимоние. Всички тези механизми обаче не са получили широко практическо приложение.И едва в началото на 1845 г. американският механик Елиас Хоу конструира първата практически използваема машина, която произвежда двоен шев и прави 300 бода в минута.

Първата шевна машина, повече или по-малко подобна на съвременната, се появява през 18 век. Всички споменати по-горе изобретения пресъздават само ръчно шиене и могат да шият само с един конец. В този случай платът трябваше да е във вертикално положение, а самият шев се разплиташе доста лесно.

Истинската история на шевната машина започва със Singer.

Айзък Сингер, самоук инженер, работеше в малка работилница за ремонт на шевни машини. Един ден, докато ремонтирал друга машина, той решил, че може да измисли по-модерно устройство. Сингър взе назаем 40 долара от приятел, прекара 11 дни в работа и направи нова шевна машина. Това устройство позволява да се правят не само прави шевове, но и всякакъв вид. Тъканта се притискаше към плота със специално „краче“, а самият механизъм се задействаше от удобен крачен педал, който освобождаваше ръцете на шивача и му позволяваше да държи и насочва тъканта.Сингър обаче не спря дотук, продължавайки да подобрява изобретението си. Singer стана и първият производител на шевни машини, който реши да продава резервни части за тях отделно от агрегатите.

Първите шевни машини на тази компания бяха много скъпи - 125 долара. Тогава Сингър решава да продава автомобили на изплащане. Този ход увеличи продажбите до 1000 копия годишно. И до 1875 г. оборотът на компанията му се увеличава с цели 200 пъти. Този скок помогна да се намали цената на машината от $200 на $10.

В края на 19 век и през целия 20 век шевните машини стават невероятно популярни. Те се купуват и продават в огромни количества. Появяват се все повече и повече нови компании, които произвеждат тези агрегати, въпреки че компанията Singer остава световен лидер по брой продажби на машини.

В Русия първата фабрика за производство на шевни машини е открита в Санкт Петербург през 1866 г. Негов основател е Робърт Гьотц, а по-късно Леон Кастелион разширява фабриката, създавайки производството на различни видове машини. През 1902 г. в Подолск е основана фабрика за производство на пишещи машини Singer. Първоначално компанията се състоеше от няколко малки работилници, където се сглобяваха автомобили. По-късно обаче фабриката се разраства дотолкова, че има 65 представителства в различни региони на страната.

По темата: методически разработки, презентации и бележки

Статията разкрива етапите на създаване и развитие на системата за професионално образование в Русия.

История на създаването и модернизацията на пишещите машини

Презентацията описва хронологията на създаването на първите пишещи машини. Слайдовете са украсени със снимки и графични изображения на тези устройства....

Резюме на презентацията "Историята на създаването на едно музикално произведение" - Л. Бетовен, Ф. Шилер Ода "Към радостта"

Презентацията е подготвена за открит урок в Детската школа по изкуствата на тема „Форми на работа и видове дейности в урока по вокален ансамбъл“. Използва се като визуална помощ за разкриване на...

Л. БЕЛЮСЕВА.

През своята 130-годишна история Политехническият музей се е превърнал в най-голямото хранилище на различни видове рядкости в нашата страна - паметници на науката и техниката. Ето, например, най-голямата колекция от шевни машини в Русия. Това лято е показан за първи път на изложението "ТЕХНИКА И МОДА".

Европейско облекло от 19-20 век

Една от първите шевни машини за шевове

Шевна машина "Original Express"

Фабрична шевна машина "Go"

Шевна машина Naumann

Шевна машина от Singer (САЩ, 1900-1915), предназначена за закопчаване и укрепване на бримки, шиене на панделки на обувки и рокли.

Фабрична шевна машина от Durkopp

Тази американска шевна машина (1895-1905) е закупена от известния московски търговец-пекар Филипов за Настя Колесанова (сестрата на неговата прислужница) в Московския търговски дом на Дж. Блок.

Машина за шиене на обувки

Вдясно е детска шевна машина с верижен шев с дървена основа и лят фигурен корпус, украсен с многоцветна живопис (Подолски механичен завод, 1935-1940 г.). Вляво е детска верижна шевна машина с формовано артистично тяло.

Шевна машина Lockstitch за зашиване на тъкани

Наука и живот // Илюстрации

Горе - двушевна шевна машина с дъгова игла от фирмата

Шевна машина за шевове (Германия, 1900-1910). Продава се от търговската къща Rosenthal в Москва. Този тип машина получава медали за своя дизайн и украса на международни изложения през 1885, 1892, 1896 и 1900 г.

Компютъризирана машина за шиене и бродиране

В изложбата са показани над 50 от 200-те шевни машини, с които разполага музеят. Те се допълват успешно от антични рокли, шапки, чанти, дантелени яки, ръкавици, обувки, модерни пачуърк и шити предмети от колекциите на московските музеи, фабрики за облекло и обувки, както и от частни колекции.

Организаторите на изложението смятат, че нито едно от техническите изобретения на човечеството не е допринесло толкова много за бързото разпространение на модата в облеклото, обувките и всякакви аксесоари, както шевната машина.

Преминавайки от експонат към експонат, запознавайки се с първите домакински, фабрично-занаятчийски и промишлени машини от средата на 19 век и най-новите дизайнерски разработки на известни производствени компании, лесно е да забележите колко далеч е стигнал техническият прогрес и също така да се проследи връзката между развитието на машинния дизайн и промените в технологията на производство на шевни продукти. Изискванията на модата неизбежно предизвикаха появата на специални машини, които от своя страна повлияха на модните тенденции. Значителни промени в облеклото настъпиха с развитието не само на производството на шевни машини, но и на транспорта. В началото на миналия век жените спряха да носят пухкави и дълги рокли със сложни стилове: в такива рокли беше неудобно да се возят в трамваи. Кройката на облеклото стана еднаква за всички слоеве от населението, само модата променяше отделните си детайли от време на време. Голямото постижение на реформата в женското облекло беше костюмът. По онова време ръкавиците се считат за един от признаците на изтънченост. Добрите нрави изискваха те да не блестят никъде. Атрибут на най-високата елегантност бяха белите ръкавици от козя кожа. Изработени са елегантни чорапи от прежда филдекос и филдеперс.

Зад стъклените витрини има шапки: сламени, филцови, кожени - и машините, на които са ушити.

Повечето от експонатите на изложбата са чуждестранни образци. В края на краищата, производството на оборудване за шивачи произхожда от Запада и получава своето развитие там. Аналите на историята са запазили имената на изобретателите на механичните шевове, за които не може да не се говори.

ТЕ БЯХА ПЪРВИТЕ

Шевната машина е родена много по-късно от механизираните предачни и тъкачни машини, въпреки че опити за механизиране на работата на шивачите са правени от средата на 14 век.

Първият патент за устройство, оборудвано с игла с два остри края и отвор за конец в средата, е получен през 1755 г. от англичанина Чарлз Вайзентал. Иглата пробиваше материала напред-назад, без да се обръща. Дизайнът на изобретението беше много несъвършен и следователно не беше широко разпространен.

От 1755 до 1846 г. любознателните умове продължават да работят упорито за създаването на шевна машина. Така през 1790 г. англичанинът Томас Сейнт получава патент за машина за шиене на обувки и ботуши, която произвежда еднонишов шев. Любопитно е, че почти век по-късно хората се опитаха да възпроизведат машината на Сейнт от чертежите (в крайна сметка нито една от първите шевни машини не оцеля) и се оказа, че тя не работи без значителни модификации. На това изобретение обаче все още трябва да се отдаде дължимото: самият факт на появата на машина, заменяща ръчния труд, стимулира изобретателите да разработят нови дизайни за механични шевове.

Първият, който използва две нишки за един и същи шев, е австрийският шивач Йозеф Мадершпергер от Виена, който построява машина на същия принцип като тъкачната машина. Въпреки това, поради несъвършенствата на дизайна, той не беше широко разпространен. След като Madersperger изобретява иглата с ухо на върха през 1814 г., изследователите започват да работят върху производството на шевове с такава игла. Щастието се усмихва на французина Б. Тимониер, който през 1830 г. произвежда машина, която произвежда верижен шев. Произведен е в количество от 80 екземпляра и е служил основно за нуждите на армията. На тези машини в специални работилници в Париж се шиеха войнишки униформи. През 1832 г. читателите на Берлинския илюстрован вестник бяха поразени от следното съобщение: „От Париж се съобщава, че шивачът Б. Тимоние е показал във Вилфранш проектирана от него шевна машина, чиято реалност може да се съмнява, ако не видите със собствените си очи. Всеки ученик може да го направи само за няколко часа, за да се научи как да шие на него. Казват, че на тази машина можете да направите двеста бода в минута. Всичко това и много повече в дизайна на шиенето машината е на ръба на фантазията." Междувременно обемистата машина Thimonnier, направена предимно от дървени части, произвежда крехък шев от една нишка. Основният недостатък на този шев е, че се разплита лесно; отнема само един шев, за да се скъса.

Честта на изобретяването на шевната машина за шевове отива на Америка. Совалката е използвана за първи път в шевна машина от Уолтър Хънт, който през 1832-1834 г. построява машина с права игла с ухо на върха и совалка, подобна на тази на тъкач. Той обаче не е патентован, защото е нестабилен.

Едновременно с Тимониер и Хънт, американецът Елиас Гоу, който работи във фабрика за производство на текстилно оборудване, работи върху създаването на шевна машина. В изобретението си той включи някои елементи от тъкачен стан, включително нещо като совалка. През 1845 г. Е. Гоу получава патент за първата истинска шевна машина за шевни шевове (нейният принцип - закрепване на шевовете с втори конец, минаващ отдолу - все още се използва в шевните машини), която работи със скорост от триста бода на минута. В този случай иглата се движеше хоризонтално, а тъканта, която трябваше да бъде зашита, беше разположена във вертикална равнина и можеше да се движи само по права линия.

Ясно е, че изобретението на Гоу се нуждаеше от подобрение. Този процес беше ускорен от талантливите американски изобретатели Алън Уилсън, Джеймс Гибс, Джон Бачелдър и брилянтния предприемач Айзък Мерит Сингър, който емигрира от Германия и се установява в Ню Йорк. През 1851 г. Сингър създава една от първите домакински шевни машини, в които иглата е фиксирана във вертикално положение. Сега тъканта, натисната от крака, беше разположена на хоризонтална равнина и можеше да се придвижва напред благодарение на периодично движещо се зъбно колело. Година по-късно А. Уилсън получава патент за четиритактов двигател (конвейер) с рейка и пиньон, благодарение на което скоростта на шевната машина се увеличава значително.

През 1852 г. Сингър продава първата си шевна машина за 100 долара, а през 1854 г. заедно с Едуард Кларк основава компанията Сингер. Година по-късно изобретението му печели първа награда на Световното изложение в Париж. Автомобилите на Сингър бяха много търсени в цяла Америка. Това беше улеснено и от факта, че през 1856 г. компанията взе решение, което беше уникално за онова време: продажби на изплащане. До 1863 г. компанията Singer продава 20 хиляди шевни машини годишно, 4 години по-късно вече има няколко фабрики в Америка, открива първата си фабрика в Шотландия, а впоследствие фабриките на империята Singer се появяват в много страни по света.

Дизайнът на шевните машини става по-сложен и се подобрява с доста бързи темпове. С всяко нововъведение те ставаха по-бързи и по-специализирани. Трудно е за вярване, но още през 1870 г. се появяват първите електрически автомобили. Едната от тях е патентована от Джоунс в Америка, другата (системата на Уилър-Уилсън) е предложена от В. Н. Чиколев в Русия и представена на Всеруската политехническа изложба в Москва през 1872 г.

До 1900 г., в допълнение към машините за шиене на дрехи, са създадени специални машини за шиене на платнени палатки, платна, пощенски чанти, подвързии за книги, пътни сандъци, сарашки стоки, обувки, галантерия (колани, панделки, чадъри), шапки, маркучи и др.

В началото на 19-ти и 20-ти век жените имаха възможност не само да шият, но и да бродират с машина и дори да кърпят чорапи. Между другото, в изложбата е показана машина за щопване на машина Singer от началото на миналия век, а до нея е мостра от щопан чорап. Е, къде другаде можете да видите това!

Удивително е как първоначално се промени външният вид на шевната машина: тялото й се изви в изящна дъга или се изправи; платформите от чугун бяха разнообразни и необичайно красиви. И една от машините, показани на изложбата, просто потъна в душата ми, поразявайки не толкова с формата на тялото си (въпреки че и тя е необичайна), а с крачното си задвижване под формата на два отпечатъка.

През годините дизайнът на автомобилите стана по-прост. От втората половина на 20-ти век техните калъфи и калъфи вече не се рисуваха на ръка; художественото отливане на фигури, инкрустация със седеф, многоцветни изображения на известни личности, дърворезби и други изкушения станаха нещо на пазара. минало. Това винаги се случва: нещата, пуснати в поток, стават унифицирани. Жалко.

ПРОИЗВОДСТВО НА ШЕВНИ МАШИНИ В РУСИЯ

Зад стъклените витрини се крият кройки и модни списания, пожълтели от времето, шивашки ножици, резци, копчета и други рядкости от различни периоди от 150-годишната история на шевната машина. Щандовете съдържат интересна информация от историята на шевната технология в Русия.

Оказва се, че първата фабрика за домашни шевни машини е открита от Роберт Вилхелм Гец през 1866 г. в Санкт Петербург. Тук по-късно търговецът от първата гилдия Леон Кастелион създава производството на шевни машини за различни цели.

Дълго време лидерите в производството на шевни машини бяха американски и немски компании. В Русия от 60-те години на 19 век до началото на 20 век най-известните машини са тези на компаниите Singer, Wheeler и Wilson, Wilcox и Gibbs, Seidel и Naumann.

Първоначално цялата търговия със шевни машини Singer беше съсредоточена в ръцете на Георг Найдлингер, германски гражданин, който имаше главен склад в Хамбург и 65 клона в Русия. Когато продуктите на компанията са твърдо установени на руския пазар, ръководството на компанията решава да поеме цялата търговия със шевни машини и през 1897 г. основава акционерното дружество Singer Manufacturing Company. Но вносът на готови шевни машини от чужбина изисква значителни разходи. Това доведе до по-високи цени на продуктите и, като следствие, до трудности при продажбата им, особено поради засилената конкуренция с други компании. Така възникна идеята да създадем собствен механичен завод в Русия. Изборът падна върху Подолск, който по това време беше провинциален град с пет хиляди жители. През септември 1900 г. фирмата Сингер придобива тук 30 акра земя. До 1902 г. строителството на завода е завършено. За негов директор е назначен Уолтър Франк Диксън, германец по произход, който остава на този пост до 1917 г. Документацията се водеше на немски (затова може би много наши сънародници все още смятат, че Singer е немска фирма). До 1913 г. брутната печалба на завода се увеличава повече от седем пъти, производството на така наречените семейни (домакински) автомобили достига повече от 600 хиляди единици годишно (около 2500 единици на ден). Освен това заводът произвежда специални машини за шивашката, обувната, галантерийната и други отрасли. Тези продукти се продават във фирмени магазини, разпръснати из Руската империя. Компанията Singer дори спечели правото да бъде „Доставчик на двора на Негово Императорско Величество“.

До 1914 г. Русия е на второ място в света по продажби на шевни машини (след северноамериканските щати), като ги продава годишно в размер на 700 хиляди броя на стойност 63,5 милиона рубли.

През 1918 г. Подолският завод на фирма Зингер АД е национализиран от болшевиките и до 1923 г. практически не работи. Когато производството на автомобили е възобновено, Singer започва да се продава първо под марката Gosshveymashina, а от 1931 г. под марката PMZ (Подолски механичен завод).

През 30-те години на миналия век производството на шевни машини е организирано и в други градове на страната.

НЯМА ОГРАНИЧЕНИЕ ЗА СЪВЪРШЕНСТВОТО

Шевните машини Singer на баба, произведени преди сто или повече години, безопасно са оцелели до днес. И най-изненадващото е, че те не прекарват времето си някъде в килера, а продължават да работят правилно. Разбира се, тяхната функционалност не може да се сравни с модерните шевни машини. Всеки, който някога се е опитвал да шие, използвайки чудодейната технология на нашите дни, никога няма да иска да се върне към старите начини. Защото това е еквивалентно на това човек да седне отново на пишеща машина, след като е писал на компютър.

Днешните модели шевни машини остаряват толкова бързо, колкото и останалите домакински уреди. Производителите непрекъснато подобряват своите продукти и пускат нови модели на всеки няколко години.

На нашия пазар, в допълнение към американската SINGER, вече можете да закупите немската машина PFAFF (историята на тази компания датира от 1862 г., когато нейният основател Георг Михаел Пфаф сглобява първата си шевна машина; нейните дизайнери дадоха на света въртяща се совалка и електронен педал стартер), шведската "HUSKVARNA VIKING" (първите машини на тази компания са създадени през 1872 г., между другото, преди революцията те вече са били продадени в Русия), швейцарската "BERNINA" (основателят на това фирма Карл Фридрих Гегауф през 1893 г. произвежда специализирана машина за бродиране на монограми) и др.

Сегашните поколения битови шевни машини са разделени на две големи групи: електромеханични и компютъризирани. Има и подгрупа - компютъризирани шевни и бродиращи машини. Всички те са леки и компактни, тъй като чугунът е заменен от модерни пластмаси или леки метали. Имат леко тяло и обтекаема форма. Стандартната платформа може лесно да се трансформира в по-тясна платформа „ръкав“, удобна за обработка на панталони или маншети. Но основното е броят на шевовете и операциите. Електромеханичните машини могат да изпълняват средно от 10 до 40 шева.

Шевовете днес по-често се наричат „програми“. Обикновено те се разделят на групи: работни, декоративни, оверлок. На контролния панел е обичайно програмата да се показва под формата на икона, която буквално повтаря конфигурацията на шева.

Много модели имат програма за правене на бримки в автоматичен или полуавтоматичен режим и функция за автоматично вдяване, което е толкова необходимо за хора с лошо зрение.

За разлика от електромеханичните машини, компютъризираните машини извършват огромен брой операции (само има до 250 вида шевове, както и много пиктограми за декориране на неща с инициали или лога). Тяхната памет съдържа оптималните настройки за определен тип плат и последователността от действия, необходими за извършване на определени операции.

Компютъризираните шевни и бродиращи машини разполагат с повече от 500 шивашки програми (220 работни и декоративни шева, 11 вида илици, 324 букви, 4 азбуки). Те могат да бъдат свързани към персонален компютър, което ви позволява да създавате шаблони за бродиране чрез манипулиране на мишката. Машини с такива възможности на шведската фирма HUSKVARNA VIKING и немската фирма PFAFF също бяха сред експонатите, представени на изложението. Да ги шиеш е истинско удоволствие. И нещата стават невероятни! В това се убеждавате, като погледнете снежнобялата жилетка, буквално изпъстрена с бродирани мотиви и мостри на бродерия в модулите за бродиране на машините.

На 28 септември изложбата ще бъде затворена и бабините „Певци“, „Дюркопс“, „Наумани“ отново ще попаднат в хранилището. Ако все още не сте го посетили, съветваме ви да побързате.

Снимка В. Пирожков.

Изложбата "Технологии и мода" се провежда в Мраморната зала на Политехническия музей на адрес: Москва, Новая площад, 3/4, вход № 3; телефони за справки: 923-42-87, 925-72-57 .

Темата на нашата статия е историята на създаването на шевната машина. Ще говорим кога се е появила първата машина и кой я е създал. Нека разгледаме историята на най-известната компания за пишещи машини - Singer. И ще се опитаме да разберем кога в Русия се появиха първите шевни машини.

Където започна всичко

Историята на създаването на първата шевна машина започва в момента, когато нашият далечен предшественик за първи път вдигна костна игла. Имайте предвид, че тогава този инструмент приличаше повече на шило, отколкото на игла. По-късно е изобретена кука за прокарване на конец през дупки, пробити в тъканта. И след това има игла с ухо. Освен това дупката за конеца беше направена в самата основа на иглата, както при съвременните машини.

Въпреки това, някакво подобие на шевна машина възниква едва през 14 век в Холандия. По това време шивашките работилници са оборудвани за първи път с машини на колела, които шият дълги платнени листове. За съжаление, името на изобретателя на този дизайн не е достигнало до нас. Известно е обаче, че такива структури са били много големи и са заемали огромно пространство. Холандската машина беше напълно различна от съвременните шевни машини.

Първи проект

Историята на създаването на шевната машина не беше пълна без участието на Леонардо да Винчи. 5 клас („Технологии” – тази тема се разглежда в рамките на този предмет), изучаването на история, според новата училищна програма, обхваща и създаването на домакински уреди. В тази връзка децата ще се интересуват да знаят, че първият дизайн на шевна машина е предложен от Леонардо да Винчи през 15 век. Идеята на великия учен обаче никога не е била реализирана.

Едва през 1755 г. Карл Вайзентал успява да получи патент за изобретението на шевна машина, която копира шевове, направени на ръка. И през 1790 г. Томас Сейнт създава машина, предназначена за шиене на ботуши. Тогава създава свой собствен модел на шевната машина B. Thimonier. Всички тези механизми обаче не са често срещани.

Едва в началото на 1845 г. Елиас Хоу създава машина, която е наистина подходяща за шиене, въпреки че има много недостатъци.

Появата на първата шивашка фабрика

Историята на създаването на шевната машина продължава. 5 клас, след като накратко се запозна с горната информация, вероятно ще се интересува от факта, че първата шевна машина, повече или по-малко подобна на съвременната, се появява през 18 век.

Всички споменати по-горе изобретения пресъздават само ръчно шиене и могат да шият само с един конец. В този случай платът трябваше да е във вертикално положение, а самият шев се разплиташе доста лесно. Това обаче не попречи на Бартелеми Тимониев да стане основател на първата автоматизирана фабрика за облекло през 1830 г., която беше оборудвана с тези много несъвършени първи механизми.

Историята на шевната машина Singer

Всичко започва в малък цех, специализиран в ремонт на шевни машини. Тук е работил Айзък Сингер, самоук инженер. Веднъж, когато трябваше да ремонтира друг несъвършен модул, той каза на собственика си, че може да измисли нещо по-добро от устройствата, които постоянно се развалят. Собственикът не му повярва. Тогава Сингър взе назаем 40 долара от приятел и направи нова шевна машина. Отне му точно 11 дни, за да завърши работата.

Това устройство позволява да се правят не само прави шевове, но и всякакъв вид. В този случай тъканта беше притисната към плота със специален „крак“, а самият механизъм беше активиран от удобен крачен педал, който освободи ръцете на шивачката и направи възможно задържането и насочването на тъканта. Сингър обаче не спря дотук, продължавайки да подобрява изобретението си.

Певица Маркетинг

Можем да кажем, че истинската история на създаването на шевната машина започва със Singer. Говорейки накратко за заслугите на този човек, е необходимо да споменем, че той дължи успеха си не само на инженерните си умения, но и на маркетинговите си решения. Например, Сингър бързо разбра, че основните купувачи на продуктите му са жени. Тогава нямаше списания, но всички нежни полове редовно посещаваха църквата. Тогава Сингър започва да разпространява рекламни брошури за колите си заедно с религиозни.

Историята на създаването на шевната машина, в допълнение към всичко казано, включва още един забележителен факт. Singer стана първият производител на шевни машини, който реши да продава резервни части за ремонт отделно от агрегатите. В допълнение, това събитие може да се нарече първият пример в историята на „следпродажбеното“ обслужване.

19-20 век

По това време може да се каже, че историята на създаването на шевната машина достига своя апогей. Факт е, че в края на 19-ти и през целия 20-ти век шевните машини стават невероятно популярни. Те се купуват и продават в огромни количества.

Все повече и повече нови компании се появяват, за да произвеждат тези агрегати, например: Verits, Pfaff, Kaizer и редица други. Въпреки това компанията Singer остава световен лидер по брой продажби на машини.

Русия

Историята на създаването на шевна машина включва и появата на руския пазар. 5 клас, чиито ученици тепърва започват да се запознават с историята, трябва да знаят кога са започнали да се появяват първите коли у нас.

За първи път през 1866 г. в Русия е открита фабрика за производство на шевни машини. Негов основател е Робърт Гец и се намира в Санкт Петербург. По-късно Leon Castellion разширява производството, като създава производството на различни видове машини.

Тези години шевните машини стават невероятно популярни - те се считат за най-добрите подаръци и зестра.

"Zinger" в Русия

Руската история на създаването на шевната машина не беше пълна без компанията Singer. 5 клас определено трябва да се интересува от такава информация.

Така през 1902 г. в Подолск е основана фабрика за производство на машини Singer. Между другото, той работи и днес. Първоначално компанията се състоеше от няколко малки работилници, където се сглобяваха автомобили. По-късно обаче фабриката се разраства дотолкова, че има 65 представителства в различни региони на страната. В същото време първо императорският двор, а след това и съветското правителство, си сътрудничат с компанията Singer.

Историята на създаването на самата шевна машина е много завладяваща. Все пак би било по-добре да разкажете на децата интересни факти, свързани с него. Ще им бъде трудно да слушат дълга история, но ще запомнят добре няколко ярки исторически събития.

Нека започнем с няколко интересни факта за компанията Singer и нейните продукти. И така, първите автомобили на тази компания бяха много скъпи - 125 долара. По онова време това е бюджетът на едно обикновено американско семейство за около 3 месеца. Трябва да се има предвид, че шиенето обикновено се печелеше от самотни жени или вдовици, чиито доходи бяха много по-ниски. Тогава Сингър взе, може да се каже, съдбоносно решение: да продава автомобили на изплащане. Този ход увеличи продажбите до 1000 копия годишно. И до 1875 г. оборотът на компанията му се увеличава с цели 200 пъти. Този скок помогна да се намали цената на машината от $200 на $10.

Историята на създаването на шевната машина е богата на още един интересен факт, свързан с компанията Singer. Не е пряко свързано със самите шевни машини, но заслужава да бъде споменато. През 1908 г. корпорацията възстановява сградата, която става първият небостъргач в Ню Йорк - има 47 етажа. Чудото се намираше на Бродуей 149.

По времето на Мао Цзедун в Китай имаше поговорка, която характеризираше благосъстоянието на едно семейство: „Един говорещ, трима въртящи се“. Това означаваше, че семейството има часовник, шевна машина, радио и велосипед.

От 1990-те до 2000-те години имаше слухове, че някои части на антични шевни машини са направени от различни благородни метали, като паладий и платина. Това обясни появата на много купувачи на рядкости. През 2001 г. заради този мит се случи престъпление - тийнейджъри убиха пенсионерка и взеха стара шевна машина от апартамента й. Разбира се, информацията за благородните метали няма нищо общо с истината.

Както беше отбелязано по-горе, днес историята на създаването на шевната машина се изучава и в училище. Клас 5 (FSES е нова учебна програма, която включва тази тема), например, изучава този въпрос в уроците по технологии.

И сред интересните факти, които можете да разкажете на децата за историята на машината, има съвсем скорошен инцидент. През 2012 г. депутат от Ростовска област Леонид Шафиров измисли начин, който може да увеличи заетостта на многодетните майки и самотните майки в един от най-изостаналите минни региони - той раздаде на жените безплатно около сто шевни машини. Акцията се проведе в два града. За получаване на машина е било необходимо да се изпрати молба до депутата и писмено потвърждение от роднини и съседи, че многодетната майка знае да шие.

Историята на създаването на шевната машина и ютията

Наред с историята на шевната машина можем да говорим и за такъв незаменим артикул днес като ютията. Този домакински уред има много древна история. Според археолозите подобно желязо е било използвано още през 4 век пр.н.е. д. в Древна Гърция. Първоначално това е бил нагрят камък, използван за изглаждане на дрехи. Едва през 18 век се появява чугунена ютия, която по форма прилича на съвременната. Що се отнася до електрическата ютия, тя се появява през 1903 г. и е създадена от Ърл Ричардсън.

По този начин историята на домакинските уреди може да бъде не по-малко интересна от историята на цивилизацията.

В онези дни, когато процесите на правене на конци, предене и тъкане в тъкани (древните египтяни вече са използвали станове) са били механизирани, шиенето е било изключително ръчно изработено. Опитите да се създаде машина, способна да възпроизвежда ръчно шиене, са направени още през 14 век. Доказателствата разказват за огромен механизъм с колела, създаден от холандците в средата на 14-ти век, който е бил способен да прави дълги прави линии, да шие големи листове плат. Устройството е използвано при производството на платна. Но нито името на изобретателя, нито дори чертежите са оцелели до днес - една легенда предполага, че първата машина изобщо не е била като това, което използваме сега.
Следващият опит за създаване на шевна машина, запазен в историята, бяха рисунките на вездесъщия Леонардо да Винчи (края на 15 век). Според чертежите на неуморния изобретател устройството приличаше повече на работна маса с владетели, захванати в менгеме. По един или друг начин тази идея не беше предопределена да се сбъдне.

Изобретението на Томас Сейнт, машина за шиене на ботуши и ботуши, 1790 г
Снимка: madeupinbritain.uk

Последвалите опити за механизиране на работата на шивачите също не бяха много успешни, но всеки от тях постепенно доближаваше изобретателите до откритието. Например през 1755 г. Карл Вайзентал получава патент за игла, която може да се използва в шевния механизъм - самият механизъм обаче се оказва „нежизнеспособен“. През 1790 г. Томас Сейнт изобретява машина за тъкане на обувки и ботуши - тя шие с един конец. Век по-късно ентусиастите се опитаха да възпроизведат единицата, следвайки чертежите на Сейнт. Машината беше сглобена, но не успя да я накара да шие. През 1814 г. австрийският шивач Йозеф Мадерспергер се опита да направи шевна машина, базирана на дизайна на стан: този експеримент също беше неуспешен, но историята придоби игла с ухо на върха, като съвременните машини.

Машината на Йозеф Мадерспергер
Снимка: polytechnic.edu.na

„Двеста бода в минута“!

През 1830 г. французинът Бартоломю Тимоние успява, използвайки игла, изобретена от Мадерспергер, да направи шевна машина, която наистина работи. Агрегатът веднага е тиражиран в количество от 80 броя и е използван за нуждите на армията за шиене на униформи. Две години по-късно берлинският илюстрован вестник пише: „От Париж съобщават, че шивачът Б. Тимониер е показал във Вилфранш проектирана от него шевна машина, чиято реалност може да бъде съмнена, ако не я видите със собствените си очи. Всеки ученик може да се научи да шие върху него само за няколко часа. Казват, че тази машина може да направи двеста бода в минута. Всичко това и много повече в дизайна на шевната машина е гранично фантастично!“ Машината произвеждаше верижен шев с помощта на един конец - щом един бод се скъсаше в такъв шев, цялото нещо се разплиташе.

Машина Бартоломю Тимониер, 1830 г
Снимка: science4fun.info

Совалка като революция

Революция в процеса на създаване на шевна машина е направена чрез използването на механизъм в нейната структура, който действа като совалка. Този метод отне изобретателите от опитите да принудят машината да възпроизведе ръчно зашит бод с една нишка, направи шева по-здрав и доближи модулите до вида и дизайна на съвременните шевни машини. Сега американците превзеха инициативата на европейските изобретатели. Няколко не много успешни опита през 1830-40-те години и накрая през 1846 г. американецът Елиас Хоу създава високоскоростна (300 бода в минута!) машина, която влиза в продажба. Списание Scientific American нарича изобретението необикновено, но шивачите, свикнали да шият по стария начин, не бързат да купуват нов продукт. След като не успява да постигне предприемачески успех в Америка, Хау отива в Англия, за да рекламира своето изобретение, но и там не постига голям успех. Почти съсипан, Хау се завръща в родината си и открива, че рожбата му се продава доста успешно тук. Съвсем друг обаче е посочен като създател и върти делата!

Колата на Елиас Хау
Снимка: recollections.biz

Как Сингър стана изобретател на машината Хоу

Човекът, който направи идеята на Хау популярна и принуди света да премине към машинно шиене, беше Айзък Мерит Сингър. Честно казано, трябва да се каже, че преди да даде името на изобретението на Хоу и да пусне устройството в широка продажба, Сингър значително го подобри. Произхождайки от семейство на немски имигранти, Сингер се отличава със смелост и независимост от детството си. На 12 години той напуска училище и бяга от дома си, работи като чирак при механик, след което бяга от там и става пътуващ художник. След като обиколи Америка и, очевидно, опозна себе си и хората, Сингър отново реши да се установи и да започне да работи с механизми. На 20-годишна възраст той получава работа в работилница, включително ремонт на машини Howe. Тези машини постоянно се нуждаеха от ремонт и младият механик имаше възможност да проучи подробно структурата им. Един ден в сърцата си той казал на шефа си, че може да направи по-съвършена и издръжлива машина от Хоу. След като взе назаем 40 долара от приятел, само за 10 дни Сингър сериозно модифицира колата на Хоу. Той постави совалката хоризонтално - нишките спряха да се заплитат при шиене, добави дъска за маса за тъканта и „крак“, който притискаше материала към повърхността. За разлика от своя предшественик, новата машина можеше да прави произволно дълъг шев и не непременно прав.

Първата шевна машина на Сингър
Снимка: thespruce.com
През 1851 г. Сингър получава патент, през 1852 г. продава първата си машина, през 1854 г. заедно с Едуард Кларк основава компанията Сингер, а година по-късно изобретението му получава първа награда на Световния панаир в Париж. Между другото, Елиас Хау, който се върна в Америка и откри това състояние на нещата, заведе дело: искът му беше удовлетворен и Сингър трябваше да сподели печалбата с „откривателя“ на механизма.

Статия за машината на Сингър в Scientific American
Снимка: smithsonianmag.com
Междувременно печалбата беше доста добра. Въпреки много високата цена, машините Singer бързо спечелиха популярност в Америка. Първо, заради уникалната за онези времена оферта за закупуването им на изплащане, и второ, заради милионите долара, похарчени от предприемача за реклама. До 1863 г. компанията Singer продава 20 хиляди шевни машини годишно, 4 години по-късно вече има няколко фабрики в Америка, открива първата си фабрика в Шотландия, а впоследствие фабриките на империята Singer се появяват в много страни по света. Те включват първия завод в Русия, открит през 1902 г. в Подолск. Вярно е, че по това време самият Сингър вече се е пенсионирал, след като е продал своя дял от бизнеса на партньор. Между другото, днес фирмата, кръстена на него, произвежда, освен шевни машини, много от всичко - от мебели и домакински електроуреди до сложно военно и космическо оборудване.

За тези, които шият:

По стъпките на Сингър

Силуети на ретро шевни машини
Снимка: etaji.info
По-нататъшното усъвършенстване на шевната машина се движеше с много по-висока скорост. Самата империя Singer развива и усложнява своето дете, плюс компании, следващи нейните стъпки, се появяват по целия свят: Pfaff, Veritas, Kaizer, Husqvarna, Janome... Трудно е да се повярва, но още през 1870-те години първите автомобили с електрически диск се появи. Единият от тях е патентован от Джоунс в Америка, другият е предложен от В. Н. Чиколев в Русия и представен на Всеруската политехническа изложба в Москва през 1872 г. До началото на 20-ти век специални машини се използват за шиене не само на дрехи, но и на платнени палатки, платна, обувки, колани, шапки, маркучи и подвързии на книги. Приблизително по същото време се появяват машини за бродиране и дори за кърпане.

Една от шевните машини Pfaff от миналия век
Снимка: jomottershead.com
С течение на годините, заедно с функционалността, силуетът и покритието на тялото на машината се промениха. Дизайнът на автомобила беше опростен. От втората половина на 20-ти век техните калъфи и кутии вече не са рисувани на ръка; художественото леене на фигури, инкрустация от седеф, многоцветни изображения на известни хора, дърворезби и други изкушения останаха в миналото.

Една от първите домакински шевни машини Bernina
Снимка: bernina.com

С навлизането на пластмасата в индустрията, тя частично замени дървото и метала в производството на машинни тела. С изобретяването на компютъра се появиха електронните автомобили. Модерната шевна машина често е толкова сложен и многофункционален агрегат, че не можете да научите всичките му възможности дори след няколко дни работа. Междувременно много семейства все още са живи - и дори работят! - автомобили, произведени преди век в завода в Подолск, основан от компанията Singer.

„Еволюция“ на шевна машина по примера на Janome

1921

1948

1954

1964

1976

1983

2001

2006

2010

2015
Снимка: janome.co.jp

История на изобретението

Иглена плоча, краче и подаващо куче на шевна машина

Създаването на шевната машина датира от втората половина на 18 век. Първите шевни „машини“ се отличаваха с факта, че напълно копираха метода за ръчно производство на бод. Но през 1814 г. австрийски шивач Йосиф (Йозеф) Мадерспергерсъздаде игла с ухо на върха на един от краищата (по-нататък се приема, че върхът на иглата е този с ухото). Няколко години по-късно Фишър, Гибоне, Уолтър Хънт, Елиас Хоу и други учени започват да работят върху създаването на бод с помощта на игла с уши. През 1845 г. Елиас Хау в САЩ разработи шевната машина и получи патент за шевна машина с този бод, която работеше със скорост от 300 бода в минута. Особеността на механизма на тази машина е, че иглата се движи хоризонтално, а зашитите тъкани са разположени във вертикална равнина и могат да се движат само по права линия, което причинява известно неудобство.

През 1850 г. в шевната машина на А. Уилсън, а по-късно през 1851 г. в машините на Сингер и Гибс, иглата се движи вертикално, а тъканта, притисната със специално краче, се намира на хоризонтална платформа и нейното придвижване се извършва с прекъсвания подвижно зъбно колело, а впоследствие и от зъбна плоча (летва).

С всеки създаден модел шевна машина дизайнът на шевната машина се усложняваше и подобряваше, те ставаха по-бързи и по-специализирани.

Класификация

Според предназначението си шевните машини се разделят на шевни и специални: надпръскващи, глухи шевове, копчета и др. Има и универсални шевни машини (позволяват да правите различни видове шевове, линии с различна дължина и в различни посоки) и полуавтоматични (предназначени да извършват определени операции) .

В зависимост от вида на сплитането на конеца в шева, шевните машини се делят на 2 подгрупи: шевни и верижни.

Всички шевни машини, включени в една подгрупа, имат много общо както в принципа на работа, така и в дизайна на работните части. Най-разпространената сред универсалните шевни машини е едноиглената шевна машина, чиито основни елементи са механизмите на главния вал на иглата, поемането на конеца, совалковото устройство и мотора на тъканта (рейката).

Домакински шевни машини*

Шевни машини за шевове

Механични и електромеханични

В механичните шевни машини специално оформени зъбни колела, лостове, колела, копирни машини и подобни механизми са отговорни за движението на иглата и движението на конвейера за тъкани. Машините с механично управление, поради технологични особености, не могат да изпълняват шевове със сложни форми и имат ограничен брой шевове. Механичните машини се задвижват чрез въртене на дръжката на ръчното колело или имат крачно задвижване. Маховикът на електромеханична машина върти електрическия мотор, а скоростта на шиене се регулира чрез натискане на педала.

Машини с микропроцесорно управление

При машините с микропроцесорно управление движението на тъканта и иглата се контролира от микропроцесор. Този принцип на управление премахва ограниченията върху сложността на линиите и техния брой. Всичко се определя от количеството памет и програмата, която производителят е включил в конкретен модел. Само компютърно управлявани машини могат да произвеждат илици с капси и красиви декоративни шевове. Има модели, които ви позволяват да шиете без педал (те имат бутон за старт/стоп и контролер на скоростта на шиене).

Машини за бродиране Когато работите на машина за бродиране, тъканта се закрепва в обръч. Задвижващият механизъм на обръча получава команди от компютъра за преместване на тъканта в съответствие с програмата - „дизайн за машинна бродировка“. Шевни и бродиращи машини Машините от този клас са машини с микропроцесорно управление, към които можете да свържете модул за бродиране и да използвате машината като машина за бродиране.

Шевни машини с верижен шев

Оверлокери Плоскошевни машини Калъфи Машини за подгъване

Индустриални шевни машини

Дизайн

Приложение

Шевните машини се използват в шивашката, плетачната, обувната и друга лека промишленост, както и в ежедневието.

Принципът на образуване на бод с помощта на машина за шев

Механизмът за задвижване на иглата кара иглата, в чието ухо е вден конецът, да се движи възвратно-постъпателно. В резултат на това иглата пробива материала, прокарва през него горния конец и създава примка в ухото на иглата. Механизмът на совалката гарантира, че примката се улавя и увива около калерчето с долния конец. Механизмът за поемане на конеца развива конеца от макарата, издърпва го от совалката и затяга шева. Конвейерният механизъм за тъкани придвижва материала по дължината на шева. Всички механизми получават движение от главния вал, задвижван от електрическо или механично задвижване.